Christian Horner is alles behalve blij met de brief die Zak Brown, teambaas van McLaren, heeft gestuurd naar de FIA omtrent een mogelijke straf voor Red Bull na het overschrijden van de budgetcap in 2021. Tevens geeft de Brit een update over de stand van zaken wat betref de gesprekken met de FIA.
Vorige week maandag, na de Grand Prix in Japan, werd duidelijk dat Red Bull als enige team in 2022 over de budgetcap was gegaan. Tevens had het procedurele fouten gemaakt, waarvoor het normaal gesproken een straf gaat krijgen. Tijdens de persconferentie in de Verenigde Staten liet Horner, teambaas van Red Bull, weten dat de gesprekken met de FIA nog gaande zijn. "Het laatste nieuws is dat we in een proces zitten met de FIA. We hopen dat we dat kunnen afsluiten. Op dat moment zullen alle feiten op tafel liggen en kunnen we openlijk praten over de budgetcap en waarom we vinden dat onze kosten volledig in lijn zijn. Ze doen hun werk en hopelijk hebben we binnenkort een oplossing." Op vrijdag voerde Horner in Austin al gesprekken met FIA-president Mohammed Ben Sulayem.
Waar Horner vooral van baalt, is de houding van andere teams. Zeker Brown, teambaas van McLaren, moest het ontgelden. De Amerikaan heeft eerder een brief naar de FIA gestuurd om duidelijk te maken dat het een zware straf verwacht voor Red Bull. In die brief sprak Brown onder meer over valsspelen en kwam hij met meerdere oplossingen. Dit is bij Horner in het verkeerde keelgat geschoten. "Dat een ander team zoiets zegt, zonder enige kennis van zaken, is enorm teleurstellend. Het brengt schade toe aan ons merk, onze partners en onze coureurs. Dit heeft ook een enorme impact op ons personeel. Kinderen van werknemers worden gepest. Het is shocking dat een concurrent ons op deze manier beschadigt."
FIA
Waarom duurt het volgens Horner zo lang voordat er duidelijkheid is? "Het is een nieuw proces. Een ingewikkeld reglement van 52 pagina's. We hebben het proces doorlopen, 2021 was het eerste jaar van het ingewikkelde financiële reglement. Ze hebben verschillende interpretaties van verschillende boekhoudkundige specialisten. De bevindingen van de FIA zijn openbaar gemaakt en we zitten in een vrijwillig proces met de FIA. Ik hoop dat we het in de nabije toekomst kunnen afronden, maar dat is waar we momenteel staan."