Max Verstappen heeft tijdens de Grand Prix van Japan zijn tweede F1-titel veroverd na een sublieme rit in natte omstandigheden. Red Bull-teamgenoot Sergio Perez eindigde als tweede, op 27 seconden achterstand, nadat Charles Leclerc werd bestraft voor het afsnijden van de laatste chicane in zijn Ferrari. In een weekend waarin het onvermijdelijke werd bevestigd, kijkt GPFans naar de beste statistieken en feiten van de race op Suzuka.
Verstappen voegt zich bij F1-legendes
Verstappen werd gekroond tot kampioen met nog vier ronden te gaan. Alleen Michael Schumacher [zes in 2002] en Nigel Mansell [vijf in 1992] wisten de titel eerder in een seizoen te winnen. Verstappen werd met zijn 25 jaar en negen dagen ook de op één na jongste tweevoudig kampioen in de geschiedenis van de Formule 1. Sebastian Vettel was negen maanden jonger. Opmerkelijk genoeg bezegelde Verstappen in dezelfde omstandigheden als Vettel, Red Bull's enige andere kampioen, zijn eerste kampioenschap in Abu Dhabi en zijn tweede op Suzuka. Verstappen is pas de achtste F1-coureur die zijn eerste titel met succes verdedigt.
Winnaar
De Nederlander behaalde de 32ste overwinning uit zijn carrière, waarmee hij op gelijke hoogte komt met Fernando Alonso. Toevallig werd Alonso ook tweemalig kampioen op 25-jarige leeftijd. Het was Verstappen's twaalfde overwinning van het jaar, de meeste voor de 25-jarige coureur in één seizoen. Hij heeft nu nog vier races te gaan om de twee te winnen die hij nodig heeft om het record van 13, in handen van Schumacher en Vettel, te verbreken.
Een opmerkelijke comeback
Na de Grand Prix van Australië dit jaar had Verstappen een achterstand van 46 punten op Leclerc. Het is de grootste achterstand in de geschiedenis van de Formule 1 waarmee iemand wereldkampioen is geworden.
Red Bulls beste auto?
De overwinning van Verstappen zorgde ervoor dat Red Bull zijn veertiende overwinning van het seizoen boekte, de meeste die het team in één seizoen heeft behaald. De winstmarge van 27,066 seconden in Japan is de grootste van dit seizoen. Red Bull zegevierde in Japan voor het eerst in het hybride tijdperk. De coureurs haalden het vijfde één-twee resultaat van 2022 binnen, het meeste in één jaar. Het was ook het zeventiende opeenvolgende resultaat waarin een coureur in de top twee eindigde voor het team uit Milton Keynes, waarmee het een record evenaart dat Williams in 1993-1994 en later Mercedes in 2014-2015 vestigde.
Opleving Perez
Perez behaalde voor het eerst sinds Monaco en Azerbeidzjan weer een podiumplaats, terwijl hij op Suzuka ook zijn eerste top-6 noteerde.
Leclerc floreert, Sainz heeft het moeilijk
Leclerc is bij vier opeenvolgende races op het podium geëindigd, waarmee hij zijn beste reeks in de Formule 1 evenaart. Hij bereikte de prestatie op twee momenten in 2019. De race van Carlos Sainz kwam tot een voortijdig einde toen hij na de haarspeldbocht in de eerste ronde van de baan ging. Het is de tweede uitvalbeurt van de Spanjaard in de openingsronde dit jaar en zijn derde voor het einde van drie ronden gehaald was.
Hamilton matig in Suzuka
Lewis Hamilton zat een groot deel van de race vast achter de Alpine van Esteban Ocon en eindigde uiteindelijk als vijfde, zijn laagste resultaat op Suzuka sinds 2012.
Alpine bereikt hoogtepunt
Ocon's verdediging tegen Hamilton zorgde voor P4, zijn en Alpine's beste resultaat van het jaar. Teamgenoot Alonso overtrof Kimi Raikkonen's record van 278 racefinishes in de Formule 1 door als zevende over de streep te komen na een titanenstrijd met Vettel. Alpine leidde dit jaar voor het eerst een race, omdat Alonso op de regenband eerst buiten bleef. Het team leidde twee races in 2021: Hongarije en Saoedi-Arabië.
Moeilijke periode Tsunoda
Yuki Tsunoda heeft in twaalf races achter elkaar niet gescoord, de langste scoreloze reeks van de coureurs momenteel in de Formule 1.
Zhou snelste ronde
Zhou Guanyu zette op Suzuka de snelste raceronde neer. Dat was de eerste keer dat Alfa Romeo dat als team deed sinds de Grand Prix van Spanje in 2013, onder het mom van Sauber.
Iedereen punten
De negende plaats van Nicholas Latifi heeft ervoor gezorgd dat iedere coureur in een seizoen, voor het eerst sinds 2018, punten heeft gescoord.