Dominantie

Horner onthult waarom Verstappen kon domineren op Spa-Francorchamps

Jeen Grievink 31 aug 2022 21:42Woensdag 31 augustus 2022 21:42

Horner onthult waarom Verstappen kon domineren op Spa-Francorchamps

Max Verstappen was - tot ongenoegen van zijn rivalen - heer en meester op Spa-Francorchamps in België. En alsof dat nog niet genoeg was, gooide Sergio Pérez met zijn tweede plaats ook nog wat zout in de wonden van de concurrentie. Christian Horner denkt te weten waarom Red Bull zo sterk was.

Een één-tweetje op Spa-Francorchamps, en dat terwijl Verstappen wegens een gridstraf vanaf de veertiende plek moest vertrekken. Veel mensen waren verbijsterd door het sterke optreden van Red Bull en met name Verstappen. Een enkeling suggereerde dat de RB18 in België was voorzien van een nieuw, lichter chassis, maar dat blijkt niet het geval. "Nee, daar hebben we niet mee gereden", zo wist Horner na afloop te melden. "Dus dat was geen factor in onze performance." Maar wat was dan wél de reden voor het enorme verschil ten opzichte van de concurrentie? Horner wijst naar de rijhoogte en de afwijkende filosofie van Red Bull.

Artikel gaat verder onder video

Danner: "Verstappen die andere coureurs er als idioten uit laat zien, is beetje te veel"Lees meer

Andere rijhoogte reden voor succes Verstappen op Spa?

In België werden de nieuwe technische richtlijnen van de FIA van kracht en deze moesten het flexen van de vloer tegengaan. Hierdoor moesten de meeste teams hun rijhoogte anders afstellen. Zeker omdat de vloer bij Eau Rouge het altijd al zwaar te verduren krijgt. "Dat geldt voor alle teams", zo legt Horner uit, die ook direct het verschil met de concurrentie aanstipt. "We hebben dit jaar al eerder gezien dat wij met een hogere rijhoogte rijden. Onze filosofie is wat anders dan die van anderen." En dat zou er op Spa voor kunnen hebben gezorgd dat Red Bull nóg dominanter was. De nieuwe richtlijnen van de FIA hebben hen dus niet geraakt.

Nieuwe richtlijnen spelen Red Bull in de kaart

Mercedes schreeuwde het hardst om de komst van nieuwe richtlijnen, maar het heeft hen vooralsnog niet dichter bij Red Bull en Ferrari gebracht. Red Bull lijkt het gat juist alleen maar groter te hebben gemaakt. Horner lacht en weet al weer wat de volgende stap gaat zijn: "Misschien krijgen we een technische richtlijn dat we de auto veel lager moeten afstellen."