De tweede sprintrace van het seizoen ging om 16:30 uur van start vanaf de Red Bull Ring in Oostenrijk. De buitentemperatuur was op dat moment 21 graden Celsius en de baantemperatuur was 37 graden Celsius. De coureurs stonden klaar voor de formatieronde toen er problemen ontdekt werden bij het team van Alpine. Fernando Alonso stond klaar op de achtste startplek, toen bleek dat zijn wagen nog op de krik stond met de bandenwarmers nog om zijn setje mediums heen. In de slotfase van de formatieronde ging het eveneens mis bij Zhou Guanyu, wiens motor plotseling de geest gaf. Hierdoor moest er nog een formatieronde aan vastgeplakt worden.
Uiteindelijk ging de sprintrace om 16:36 uur dan eindelijk van start met Verstappen vanaf pole. Zhou startte vanuit de pitstraat, terwijl Alonso terugkeerde naar zijn garage. Verstappen kende een sterke start en kon zijn koppositie zonder al te veel problemen behouden. Sainz wist direct na de een inhaalactie in te zetten op Charles Leclerc, maar verremde zich en viel daardoor weer terug naar P3. Ondertussen ging het er op het middenveld wat minder rustig aan toe. Pierre Gasly kwam in contact met Lewis Hamilton, waardoor de Fransman terugviel naar P19 en de Brit naar P10. Beide heren konden hun weg echter zonder kleerscheuren vervolgen.
Verstappen alleen in niemandsland
Na vijf ronden had Verstappen de eerste plek nog altijd in handen. Hij werd op de voet gevolgd door Leclerc, Sainz, George Russell en Esteban Ocon. Sergio Pérez moest de sprintrace vanaf de dertiende plek starten, maar wist zichzelf binnen de kortste keren op te werken naar de achtste plek. Ondertussen probeerde Verstappen het gat ten opzichte van de Ferrari's te vergroten en waren Leclerc en Sainz druk met elkaar in gevecht om de tweede stek.
Met nog vijftien ronden te gaan kreeg Albon vijf seconden tijdstraf aan zijn broek, vanwege het van de baan forceren van Lando Norris. Niet lang daarna raakte de Thaise Brit weer betrokken bij een incident. Ditmaal kwam hij in aanraking met Sebastian Vettel, die spinde en in het grind terechtkwam. Wonder boven wonder kon de Duitser zijn weg vervolgen, al had hij wel een flinke achterstand opgebouwd ten opzichte van de rest van het veld.
Terwijl Pérez een succesvolle inhaalactie uitvoerde bij Ocon, en daarmee beslag legde op de vijfde plek, probeerde Hamilton voorbij te gaan aan Mick Schumacher. De Duitser liet zich echter niet kennen tegenover de zevenvoudig wereldkampioen en gaf de achtste plek niet uit handen. De Brit bleef volhouden, maar bleef ronde na ronde vastzitten achter de Haas-bolides.
Eén ronde voor het einde kon Hamilton dan eindelijk voorbij aan Schumacher. De Brit was echter dusdanig veel tijd verloren door dit gevecht, dat hij niet meer richting Magnussen kon rijden en op de achtste plek bleef steken. Verstappen reed op zijn beurt op dominante wijze naar de overwinning, met Leclerc en Sainz in zijn kielzog op P2 en P3.