Technologie speelt ook in de Formule 1 een doorslaggevende rol in het succes van een team. Sterker nog: Red Bull zegt dat simulaties van het team ervoor gezorgd hebben dat Max Verstappen in Abu Dhabi wereldkampioen werd.
In gesprek met De Telegraaf zegt Will Courtenay, hoofdstrateeg van Red Bull, uit hoe technologie van Oracle vanuit Milton Keys een grote rol speelde in de overwinning van Verstappen in Abu Dhabi tijdens de slotrace van het seizoen 2021. "We runnen simulaties om te bepalen hoeveel pitstops we moeten doen, maar ook simulaties die de mogelijke gevolgen van een safetycarsituatie laten zien. Toen dat in Abu Dhabi het geval was, was het model heel duidelijk: het liet zien dat wat Lewis Hamilton [op dat moment leider in de wedstrijd en het kampioenschap] ook doet, wij moeten het tegenovergestelde doen. Dus als hij de pits in gaat, moeten wij dat niet doen. Dan komen we voorop te liggen en hopen dat we dat kunnen volhouden. En als hij niet de pits in gaat, dan moeten wij het juist wel doen en daarna proberen om hem op met nieuwe banden in te halen. Dat hebben we gedaan en dat werkte.”
Effect op strategie
De simulaties spelen dus een belangrijke en beslissende rol in hoe de strategie wordt bepaald en hoe er op bepaalde momenten wordt gereageerd. Courtenay legt uit. "Het gebruik computersimulaties heeft voor een enorme evolutie gezorgd in hoe we de strategie van een race bepalen. Hoe meer simulaties je uitvoert, hoe betrouwdbaarder het resultaat wordt. Sinds een jaar of vijf voeren we ze ook uit tijdens races, en sinds we anderhalf jaar geleden met Oracle zijn gaan werken draaien we 20% meer simulaties dan voorheen, wat via de cloud sneller en goedkoper gaat dan op de systemen die we voorheen zelf hadden.”
2022
In 2022 hebben dezelfde simulaties ervoor gezorgd dat Verstappen na negen races zes keer een race gewonnen heeft en bovenaan staat in het wereldkampioenschap. Het gat met Sergio Perez (46 punten) en Charles Leclerc (49 punten) is enorm gegroeid tijdens de afgelopen zes races. Red Bull zelf heeft een voorsprong van 76 punten op Ferrari en heeft ook daar dus een gapend gat geslagen na negen races.