Twee dagen na het verschrikkelijke raceweekend voor Ferrari is de rust nog altijd niet wedergekeerd bij de Italiaanse grootmacht. Het onderzoek naar de technische problemen is in volle gang en de Italiaanse media volgt de ontwikkelingen natuurlijk op de voet. De krantenkoppen uit Italië zijn zeker niet mals: ''Ferrari, waarom ben je zo kwetsbaar?''
Na een goede start van het seizoen had coureur Charles Leclerc de touwtjes ogenschijnlijk in handen in de strijd om het kampioenschap. Na drie races had hij al een voorsprong van 46 punten op Max Verstappen. Tegenwoordig ziet de wereld er heel anders uit. Na twee DNF's in de laatste drie races en een strategische fout tijdens de Grand Prix van Monaco bedraagt de achterstand van Leclerc op de Nederlander alweer 34 punten. In het constructeurskampioenschap is de achterstand op Red Bull, 80 punten, zelfs nog groter.
Hoe reageert de Italiaanse media?
De media in Italië is natuurlijk niet mals in haar commentaar over de prestaties van Ferrari. We nemen even een kijkje bij de gerenommeerde Italiaanse (sport)kranten.
La Gazzetta dello Sport
Het grootste sportmedium van Italië is duidelijk na afloop van het debacle in Bakoe: ''Ferrari, waarom ben je zo kwetsbaar?'', kopt de Italiaanse sportkrant in grote letters. Gazzetta dello Sport schrijft dat het team de prestaties boven de betrouwbaarheid verkozen heeft en daarvoor nu de prijs betaalt. De krant spreekt zijn zorgen uit over de zondagprestaties van het team.
Corriere dello Sport
Maar het kan nog een stuk dramatischer: ''Ferrari-ramp verandert alles: Wat nu?'', kopt de Corriere dello Sport. De krant ziet potentie in de auto, maar ook nog veel obstakels. De F1-75 wordt omgeschreven als een 'uitstekende auto, maar nog altijd onrijp'. Red Bull lijkt de betrouwbaarheidsproblemen achter zich gelaten te hebben en dat baart zorgen.
Il Messaggero
De titel van Messaggero is krachtig: ''Red Bull-Honda dubbel, Ferrari-debacle'', schrijft men. Een treffende omschrijving. De krant ziet Leclerc op zaterdag 'magische dingen' doen, maar op zondag geen beloning krijgen. Volgens Messaggero moet de Italiaanse renstal de kalmte bewaren en een voorbeeld nemen aan hoe Red Bull een aantal weken geleden met deze soortgelijke situatie omging.
La Repubblica
In La Repubblica kijkt men vooral vooruit nadat het de Ferrari-motor de schuld geeft van de achterstanden in zowel het coureurs- als constructeurskampioenschap. De krant zinspeelt op een opnieuw problematisch raceweekend. Dit omdat de Grand Prix van Canada alweer voor de deur staat en het team maar weinig tijd heeft om de problemen te onderzoeken en op te lossen.