Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na afloop van de Grand Prix van Saoedi-Arabië
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na afloop van de Grand Prix van Saoedi-Arabië
Redactie
De strafpunten van iedere coureur in de Formule 1 worden na ieder raceweekend in dit artikel bijgewerkt. Na aanloop naar de vijfde race van het seizoen werpen we nu een blik op de stand van zaken.
Het huidige strafpuntensysteem in de Formule 1 werkt als volgt: wanneer een coureur binnen twaalf maanden twaalf strafpunten op zijn racelicentie bij elkaar rijdt, wordt hij geschorst voor de eerstvolgende wedstrijd. Twaalf maanden nadat een strafpunt is opgelopen, komt deze weer te vervallen. Strafpunten worden uitgedeeld aan de hand van overtredingen en gaan vaak samen met andere penalty's zoals een tijdstraf of een gridstraf. De FIA heeft de wedstrijdleiding in 2023 geïnstrueerd iets minder gretig te zijn met het uitdelen van strafpunten. De afgelopen jaren werden deze bijvoorbeeld ook uitgedeeld als een coureur te vaak wijd ging, waardoor meerdere coureurs op een gegeven moment in de buurt van een schorsing zaten. In 2024 is het aantal strafpunten dat wordt uitgedeeld voor bijvoorbeeld het veroorzaken van ongelukken wel omhooggegaan.
Wel straffen, maar geen strafpunten uitgedeeld
Tijdens de Grand Prix van Saudi-Arabië viel het voor de wedstrijdleiding relatief mee wat er gestraft moest worden. In de openingsfase van de race waren er wel wat momentjes met Verstappen en Oscar Piastri en even later met Pierre Gasly en Yuki Tsunoda, al kregen alle coureurs geen punten op de licentie. Goed nieuws voor Verstappen, want de Nederlander staat nog altijd op acht strafpunten en moet dus op zijn tellen passen. Fernando Alonso zag drie punten van zijn licentie verdwijnen. Diens teamgenoot Lance Stroll raakte twee punten kwijt.
Veroorzaken botsing met Norris Buiten de baan duwen Norris Te hard rijden tijdens Virtual Safety Car Onnodig langzaam rijden Veroorzaken botsing met Piastri