Max Verstappen kende een uitstekende start van de Grand Prix van Azerbeidzjan en leek voldoende snelheid te hebben om Charles Leclerc in te halen. Toch slaagde hij hier niet in en Dr. Helmut Marko legt nu uit waarom dit mislukte.
Leclerc kwalificeerde zich in de straten van Bakoe op pole position en had zodoende een uitstekende uitgangspositie voor de race op zondag. Echter, de Monegask kende in zijn Ferrari een ietwat matige start en moest daarom Sergio Pérez, die vanaf plek twee was gestart, nog voor het ingaan van de eerste bocht voor laten gaan. Verstappen kwam wel goed van zijn plaats en kon - mede door een remfout bij bocht 1 van Leclerc - aansluiten op de kont van de Ferrari. Het leek slechts een kwestie van tijd voordat de Nederlander ook aan Leclerc voorbij zou gaan, maar dit moment kwam verrassend genoeg niet. Marko legt uit dat Pérez hier onbedoeld een grote rol in speelde.
Verstappen leek op het eerste oog voldoende snelheid te hebben om een aanval te gaan plaatsen bij Leclerc, maar steeds kwam hij net iets tekort. En dit terwijl de Red Bull - met name op de rechte stukken - een hogere topsnelheid wist te halen dan de Ferrari. De reden dat Leclerc de dans een geruime tijd wist te ontspringen, had alles te maken met de slipstream die hij onbedoeld kreeg van Pérez. "Qua pure snelheid was het jammer dat Leclerc in de eerste paar ronden een slipstream achter Pérez wist te vinden", zo legt Marko uit bij het Oostenrijkse ServusTV.
Volgens de Red Bull-topman was dat de reden dat Verstappen er niet voorbij kon gaan. "Daardoor kon Max hem niet meteen inhalen", aldus de man uit Graz, die de race zich vervolgens zag ontvouwen tot wat hij al had verwacht. "Daarna zagen we een beeld dat we verwachtten, namelijk dat we toch echt de snelste waren."