Mercedes sidepods

Mercedes overweegt radicale koerswijziging in ontwikkeling

Sam Hall & Remy Ramjiawan 3 mei 2022 19:12Dinsdag 3 mei 2022 19:12

Toto Wolff overweegt een kostbare omschakeling naar een 'meer conventionele ontwikkeling' na de resultaten van Mercedes tijdens de Grand Prix van Emilia-Romagna.

Het Duitse team kwam tijdens de wintertest in Bahrein aan met het huidige concept met de smalle sidepods. Het unieke ontwerp zou, als het werkt, enorm rap moeten zijn. Mercedes kampt echter, zoals veel andere teams, met porpoising en het ontwerp zou de klachten alleen nog maar verergeren. Nu het team de oplossing niet weet te vinden en de resultaten uitblijven, denkt Wolff na over een andere koers.

Artikel gaat verder onder video

Gestuiter heeft gevolgen

De regerend constructeurskampioen onderzoekt op dit moment alle mogelijkheden om het stuiteren, wat George Russell tijdens de race in Imola rug- en borstklachten opleverde, onder controle te krijgen. "Ik denk dat het fundamentele probleem, wat alles overschaduwt, vooral het porpoising is. We zijn daardoor niet in staat om de auto te laten rijden zoals dit zou moeten", opent de 50-jarige Oostenrijker. Hij vervolgt: "Het heeft enorme gevolgen voor de set-up, voor de grip van de banden, enzovoort, enzovoort, dus het één heeft met het ander te maken. Als we porpoising kunnen oplossen, dan zouden we veel meer prestaties uit de auto kunnen halen."

De tijd nemen

Het seizoen is al vier races onderweg en de tijd begint te dringen voor Mercedes. "Als dat niet lukt, dan moeten we de conventionele ontwikkelingsweg inslaan. Maar ik wil onszelf de tijd geven om echt een goede beslissing te nemen", zegt de teambaas. Een tussentijdse koerswijziging op het gebied van de ontwikkeling is echter wel een kostbare onderneming. "Als je iets anders zou doen, zou dat mogelijk tegen je kostenplafond in kunnen gaan", sluit Wolff dan ook af.