Andrew Shovlin heeft de prestaties van Lewis Hamilton afgelopen weekend verdedigd. Hamilton kwam tijdens de F1 Grand Prix in Imola niet verder dan P13, maar volgens Shovlin lag dit niet aan Hamilton.
Shovlin, Mercedes trackside engineering director, zegt in de debrief van Mercedes dat het vooral te wijten was aan het feit dat de DRS voor Hamilton op het verkeerde moment in de race werd geactiveerd. "Hij zat vast in een DRS-trein. De DRS, in combinatie met de slipstream, geeft een voordeel van ongeveer een halve seconde ten opzichte van de auto die je volgt. Als die auto dan ook nog eens DRS heeft, dan vervaagt eigenlijk al het voordeel."
Mercedes ook in de fout
Toch lag het volgens Mercedes niet alleen aan de DRS, maar ook aan de strategie van het team. De eerste pitstop van Hamilton, toen het steeds droger begon te worden, had eerder gemoeten volgens Shovlin. Toch was er een reden waarom het niet gebeurde. "Achteraf gezien hadden we misschien wel eerder naar binnen moeten komen. We hebben het niet gedaan, omdat we het hele weekend al moeite hadden om de banden op temperatuur te krijgen. Als we op slicks naar buiten waren gegaan op een nog vochtig circuit dan had het een zeer lastige situatie geweest."
Mercedes 2022
Dat het seizoen van Mercedes en Hamilton nog niet loopt zoals gepland, is een understatement. Momenteel hebben Ferrari en Red Bull een veel snellere auto en moet het team eerder naar McLaren, Alpine en andere teams kijken. Hamilton lijkt, zo zei hij eerder zelf ook al, zijn achtste wereldtitel niet in 2022 te gaan winnen.