Red Bull-teambaas Christian Horner heeft gewaarschuwd dat elk verlies van vracht schade kan aanrichten in de F1 vanwege het strakke schema dit seizoen. Dit probleem moet volgens Horner zo snel mogelijk aangepakt worden.
De sport zal dit jaar een recordaantal van 23 races rijden als en wanneer er een vervanger voor de afgeschafte Russische Grand Prix wordt aangekondigd, met dubbel en triple-headers in de tweede helft van het seizoen om het einde van het seizoen in november mogelijk te maken. Maar problemen met de vracht hebben de motorsportwereld dit jaar al geteisterd, waarbij Haas de eerste dag van de pre-season-test in Bahrein miste, terwijl in de MotoGP de hele eerste racedag van de Argentijnse ronde werd geannuleerd omdat vracht te laat was afgeleverd. Horner heeft zich uitgesproken over de problemen van stijgende vrachtkosten en heeft opgeroepen tot een herziening van het budgetplafond om de stijging van de kosten te dekken. Op de vraag hoeveel hoofdpijn vertragingen zouden kunnen opleveren bovenop de stijgende kosten, antwoordde Horner: "Het is een grote uitdaging."
Horner over logistiek
Horner denkt dat er problemen kunnen ontstaan, zeker als er straks weer triple-headers zijn. "We hebben een zeer gecompliceerde kalender en daar komen erg krappe tijdschema's bij kijken. Met sommige van de triple-headers en double-headers die laat in het jaar verschijnen, is het duidelijk dat het verliezen van vracht gedurende een bepaalde periode grote schade aan zal richten. Dus dat is een kwestie waar we natuurlijk heel nauw mee samenwerken met de logistieke jongens en de Formule 1, maar dan is er natuurlijk het kostenelement en ik denk dat de vracht bijna verdubbelt dit jaar."
Horner ziet inflatie
Horner ziet ook dat de stijgende prijzen ervoor zorgt dat alles, en dus ook de kosten van teams, veel duurder is geworden. "We zien dat in alle kosten van levensonderhoud inflatie over de hele wereld een rol speelt en ik denk dat we een goede en verstandige compensatie nodig hebben en moeten vinden die rekening houdt met deze inflatoire kosten. Het heeft namelijk een één-op-één effect op onderdelen en mensen. Ik denk dat de teams over het algemeen op zoek zijn naar een werkbare oplossing, maar het is een punt van zorg. Het is iets wat we zo snel mogelijk moeten aanpakken."