close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Wolff hoopt op betere tijden: "Kan over twee of vijf races zijn, maar ook pas aan het einde"

Wolff hoopt op betere tijden: "Kan over twee of vijf races zijn, maar ook pas aan het einde"

Wolff hoopt op betere tijden: "Kan over twee of vijf races zijn, maar ook pas aan het einde"

Wolff hoopt op betere tijden: "Kan over twee of vijf races zijn, maar ook pas aan het einde"

Mercedes begon het Formule 1-seizoen met de overtuiging dat het zou kunnen strijden om een negende constructeurstitel op rij, maar beschikt over een innovatieve auto waar de snelheid nog van ontbreekt. Ondanks de tegenvallende W13 bezet het team wel de tweede plek in het klassement voor de teams.

Kijkend naar het klassement staat Mercedes er goed voor. Naast het constructeursklassement staat George Russell in het rijderskampioenschap ook op de tweede plek. Toch weet de doorgewinterde Formule 1-fan dat het slechts schijn is en dat Red Bull Racing met een beetje geluk ervoor had gestaan. De Duitse renstal heeft namelijk nog altijd last van het porpoising en heeft de sleutel om de prestaties van de W13 te ontgrendelen nog altijd niet gevonden.

Hobbelen in de bochten

Het gehobbel levert ook nog altijd kopzorgen op bij de Duitse formatie. Ferrari had in Melbourne ook last van een stuiterende bolide, maar kon desondanks wel een dominant weekend met Charles Leclerc afleveren. De vraag is dan ook, wat nu precies het verschil is. Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton tast dan ook in het duister over de problemen bij Mercedes. "Ik begrijp het niet en ik denk ook niet dat iemand dat doet", legt hij uit over het gestuiter. Hij ziet dan ook dat de Scuderia ondanks de problemen wel de snelheid heeft. "Ik zou willen dat dat bij ons ook zo was, maar dat is niet zo", geeft hij toe. Teambaas Toto Wolff geeft dan ook aan dat er een verschil is ten opzichte van het Italiaanse team. "Ons gestuiter is iets anders, omdat het ook gebeurt in de bochten", geeft de Oostenrijker aan.

Veel kleine verbeteringen

Naast het gehobbel is er nog veel meer aan de hand met de W13, zo onthult Wolff. "Er zijn veel kleine andere verbeteringen die we kunnen doorvoeren in het gewicht of een paar andere punten die we kunnen optimaliseren. Je weet hoe het gaat in de Formule 1. Als je veel kleine tijdwinsten boekt, dan begin je de auto beter te begrijpen", legt de 50-jarige Oostenrijker uit. Het team is veerkrachtig en weet hoe het om de titels moet vechten en dus is hij ervan overtuigd dat het goed gaat komen. "Ik ben optimistisch en weet dat we er uiteindelijk wel zullen komen. Of dat pas over twee of vijf wedstrijden gebeurt of pas tegen het einde van het seizoen, dat weet ik niet", concludeert hij.

Zal Mercedes op tijd de oplossing kunnen vinden?

1.941 stemmen

Gerelateerd

Hoe complex is het behalen van een F1-superlicentie en wat kost het?
Superlicentie

Hoe complex is het behalen van een F1-superlicentie en wat kost het?

  • 8 januari 2024 13:09
  • 4
'Prijzengeld 2022: Ferrari verdiende meer dan Red Bull, AlphaTauri hekkensluiter'
Prijzengeld 2022

'Prijzengeld 2022: Ferrari verdiende meer dan Red Bull, AlphaTauri hekkensluiter'

  • 3 maart 2023 14:01
  • 4
Ontdek het op Google Play