Max Verstappen en Sergio Pérez kregen vlak na elkaar te maken met een soortgelijk probleem tijdens de Grand Prix van Bahrein. Het zorgde ervoor dat beide heren uitvielen en zonder punten achterbleven. Hoe kon het dat allebei de Red Bull-coureurs hetzelfde probleem kregen op vrijwel hetzelfde moment? Er doen meerdere theorieën de ronde.
Verstappen vocht tijdens de Grand Prix van Bahrain met Charles Leclerc voor de zege, terwijl Pérez in de race was voor een podiumplaats. Toch bleven beide coureurs met lege handen achter. Op vrijwel hetzelfde moment kregen zowel Verstappen als Pérez te maken met een brandstofprobleem. Teambaas Christian Horner gaf al aan dat de issues waarschijnlijk vergelijkbaar zijn en dat er spoedig naar een oplossing gekeken moet worden. Formule 1-journalist Adam Cooper schrijft op Twitter dat het mogelijk te maken heeft met een te lage hoeveelheid brandstof die in de tanks zat aan het einde van de race. Ook The Race schrijft dat dit een onderdeel van het probleem kan zijn. Verstappen bevestigde dit zelf ook na afloop van de race.
Te weinig brandstof mogelijk oorzaak problemen Red Bull
De beperkte hoeveelheid brandstof in de tanks van Verstappen en Pérez aan het einde van de race in Bahrein kan wel eens een cruciale rol hebben gespeeld in beide uitvalbeurten. "Een vroege theorie die rondgaat in de paddock, is dat het probleem te maken heeft met de E10-brandstof, die nieuw is in 2022, en de temperatuur waarmee deze door de tank wordt gepompt als de auto met een lage hoeveelheid benzine rijdt", zo schrijft The Race.
Ook Coopers acht de kans groot dat het ontbreken van voldoende brandstof een rol heeft gespeeld in de identieke DNF's van Verstappen en Pérez. "Het verhaal is dat Red Bull Racing een soort brandstofpomprobleem had, waardoor beide auto's het laatste beetje (benzine) niet op konden pikken. Vandaar ook dat de motor van Pérez uitviel en hij in een spin terechtkwam", zo schrijft de F1-journalist.
Verstappen zelf zei er het volgende over: "Het leek alsof er geen benzine naar de motor kwam en toen was het klaar." Ook hij lijkt er dus vanuit te gaan dat de hoeveelheid benzine in de tank een rol heeft gespeeld in de uiteindelijke DNF.
Red Bull gaat probleem spoedig onderzoeken
Red Bull Racing heeft bij monde van Horner al laten weten het probleem zo snel mogelijk tot de bodem uit te zoeken. Volgend weekend wacht immers alweer het raceweekend in Saoedi-Arabië en Red Bull kan het zich niet veroorloven daar weer met lege handen achter te blijven.
The word is that @redbullracing had some kind of fuel pump issue and both cars couldn't pick up the last bit. Hence PER's engine cutting out and spinning him