Grand Prix van Bahrein

Hamilton juicht transparantie FIA in rapport Abu Dhabi toe: "Positieve stap"

Lars Leeftink 20 mrt 2022 11:26Zondag 20 maart 2022 11:26

Hamilton juicht transparantie FIA in rapport Abu Dhabi toe: "Positieve stap"

Lewis Hamilton heeft de FIA geprezen voor zijn transparantie na de publicatie van de bevindingen van een onderzoek naar de controversiële Grand Prix van Abu Dhabi vorig jaar. Hamilton miste een recordbrekende achtste F1-wereldtitel in de race die het kampioenschap besliste, waarbij de FIA 'menselijke fouten' noemde als de reden dat niet alle auto's met een ronde achterstand de leiders mochten passeren.

Als alle coureurs met een ronde achterstand de instructie en de tijd hadden gekregen om zichzelf te unlappen, had de safety car waarschijnlijk op de baan moeten blijven en was Hamilton kampioen geweest. Dat rapport werd gisteren dus geopenbaard. Hamilton gaf in Bahrein toe: "Ik heb het rapport nog niet gezien." Hamilton vindt het publiceren van het volledige rapport wel een "positieve stap" voor de FIA. "Ik zal het na het weekend lezen, maar ik verwachtte geen verontschuldiging en het is niet iets waar ik echt op gefocust ben. We weten dat het zo is en dat zou waarschijnlijk niet gebeuren, maar feit is dat er in ieder geval die transparantie is."

Artikel gaat verder onder video

Hamilton ziet rapport als positieve stap

Volgens Hamilton lost het rapport niet al te veel op, maar hij is wel blij dat de FIA toe heeft gegeven dat er menselijke fouten zijn gemaakt tijdens de slotfase van de race. "Ze bevestigen dat het een menselijke fout was en ik denk dat dat een positieve stap is. We kunnen helaas niet teruggaan en het verleden veranderen, dus ik kijk alleen naar wat ik nu kan doen, proberen de toekomst vorm te geven,en met dit team samen te werken."

Mercedes kent problemen in 2022

Of er ook in 2022 een duel tussen Hamilton en Verstappen gaat komen, is nog maar de vraag. Tijdens de kwalificatie van zaterdag bleek dat Mercedes momenteel nog een flinke achterstand heeft op Ferrari en Red Bull. Hamilton zal starten vanaf P5, terwijl nieuwkomer George Russell dankzij een fout met de bandenstrategie zal starten vanaf P9. Zeker de eerste paar races zal Mercedes vooral de schade beperkt willen houden.