Wolff ziet duidelijk verschil: "Red Bull is momenteel een klasse apart"
Wolff ziet duidelijk verschil: "Red Bull is momenteel een klasse apart"
Ewan Gale & Lars Leeftink
Toto Wolff denkt dat Red Bull in de aanloop naar de eerste race van het seizoen een klasse apart is. De sport heeft wel nieuwe regels ingevoerd om het racespektakel te verbeteren en de eerste rondetijden lijken een onmiddellijke verschuiving in de pikorde aan te tonen. Toch ziet Wolff dat Red Bull er momenteel bovenuit steekt.
Achtvoudig regerend constructeurskampioen Mercedes finishte langzamer dan Red Bull en Ferrari tijdens de vrije trainingen op vrijdag en zaterdag, hoewel George Russell suggereerde dat Alfa Romeo en AlphaTauri ook op gelijke hoogte of zelfs voor de Silver Arrows konden komen. Op de vraag of overwinningen in het begin een realistische mogelijkheid zijn antwoordde Wolff, teambaas van Mercedes, tijdens de persconferentie van de teambazen: "Nou, zoals het er nu voor staat, als we onze aannames baseren op de vrije trainingen, nee. Ik denk dat Red Bull momenteel een klasse apart is en dan is er nog een groep teams die in een corridor van brandstofgewicht en motorstanden zitten en zelfs daar is het geweldig om te zien dat teams als [Alfa Romeo] en [Alpine] er in de vrije trainingen goed bij zitten. De reglementen zijn gemaakt om het veld opnieuw in te delen en dat is wat er gaat gebeuren."
Problemen
De auto van Mercedes heeft moeite om zich aan te passen aan de baan op het Bahrain International Circuit, met porpoising dat agressiever lijkt dan bij rivalen Red Bull en Ferrari. Maar de problemen zijn groter dan alleen porpoising en op de vraag wat de specifieke problemen zijn, legde Wolff uit: "Ik denk dat het waarschijnlijk eenvoudiger is om te zeggen wat werkt. [Er zijn] minder onderdelen, dus we moeten kijken naar elk afzonderlijk gebied op de auto. In de Formule 1 is er nooit één oplossing en zijn er kleinere oplossingen die we voor de komende races moeten aanpakken om je algehele prestaties te verbeteren. Dan zijn er complexere dingen. Die pakken we allemaal aan."
Derde vrije training
Tijdens de derde vrije training in Bahrein lijkt het gat met Red Bull en Ferrari wat kleiner te zijn dan op de vrijdag. Toen kwam Mercedes niet in de buurt van de snelheid van Red Bull en Ferrari. Dit bleek zaterdagmiddag wat meer het geval. Russell eindigde vierde, reed 18 rondjes en eindigde op vier tienden van Max Verstappen. Lewis Hamilton moest het doen met de zesde plaats, reed 14 rondjes en zat op bijna zes tienden van de Nederlander. Daar waar het gat dus wel wat kleiner is geworden, is het verschil met vooral Verstappen nog steeds groot.