Mercedes erkent mogelijke zwakke plekken 2022-krachtbron

Mercedes is niet tevreden over een aantal aspecten van de krachtbron voor aankomend seizoen. Dat vertelt managing director van Mercedes AMG High Performance Powertrains, Hywel Thomas.

De Formule 1 heeft de technische reglementen op aerodynamisch gebied op de schop genomen om het spektakelgehalte te verhogen, maar daarnaast is ook de regelgeving rondom de krachtbronnen ietwat aangepast. Dit als onderdeel van het streven om de sport CO2-neutraal te maken. Verbrandingsmotoren moeten gaan draaien op brandstoffen die voor 10 procent gebaseerd zijn op ethanol. Daarnaast geldt er tot 2025 een 'motorbevriezing', waardoor de ontwikkeling beperkt is.

Ethanol

"Tijdens het hybride-tijdperk hebben er altijd bio-componenten in de brandstof gezeten", vertelet Thomas. "Wat we hadden was een verplichting om 5,75 procent aan bio-componenten te hebben. Dat percentage is gestegen naar tien procent en in plaats van dat het je vrij stond welke bio-componenten je gebruikte, moet je nu ethanol gebruiken."

Aanpassingen doen

Het verplichte gebruik van ethanol zorgt er volgens Thomas voor dat de krachtbron een beetje anders op de brandstof zal gaan reageren: "Er zijn een aantal gebieden waar we qua performance heel tevreden mee zijn en op andere gebieden, eerlijk gezegd, zijn we minder blij. Wat we moeten doen is de brandstof aanpassen waar we kunnen en de krachtbron-hardware aanpassen waar we kunnen, om de effecten van de dingen die we leuk vinden te maximaliseren en de effecten van de dingen die we niet leuk vinden te minimaliseren."

IT'S SHOWTIME!

It's showtime! Wed €10 en scoor €50 aan free bets!

• Adv • Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+

Gerelateerd

Toto Wolff

Wolff glundert na één-twee: "We hebben echt iedereen verpletterd"

• 24 november 2024 15:42
• 3

Winnaar!

Russell annuleert vlucht na zege in Las Vegas: "Het wordt een geweldig feest"

• 24 november 2024 08:46