close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Formule 1 wuift kritiek volle kalender weg: "Het is nu eenmaal extreem en op de limiet"

Formule 1 wuift kritiek volle kalender weg: "Het is nu eenmaal extreem en op de limiet"

Formule 1 wuift kritiek volle kalender weg: "Het is nu eenmaal extreem en op de limiet"

Formule 1 wuift kritiek volle kalender weg: "Het is nu eenmaal extreem en op de limiet"

De Formule 1 rijdt in het komende seizoen een recordbrekend aantal races van 23. Het kwam de koningsklasse op de nodige kritiek te staan, al wil sportief directeur Steve Nielsen daar niks van weten.

Nadat er in 2021 één van de meest intensieve en zware seizoenen gereden werd, komt daar in 2022 nog een schepje bovenop. Er worden dan 23 races verreden met meerdere triple-headers op het programma. In een tijd waarin het coronavirus nog altijd op de loer ligt lijkt dat aantal veel en ambitieus. De nieuwe kalender de koningsklasse op de nodige kritiek van zowel buiten als binnen de motorsport te staan. Zo liet bijvoorbeeld Sebastian Vettel zich eerder al kritisch uit en waren er recent ook meerdere teambazen die hun zorgen lieten blijken.

Extreem en op de limiet

Formule 1 komt met nieuwe politieke campagne: 'Play your part, get vaccinated'Lees meer

Nielsen, sinds 2017 de sportief directeur binnen de motorsport, kreeg de vraag voorgeschoteld of de Formule 1 met vuur speelt met de huidige plannen. Daar waar hij eerder nog liet doorschemeren 'een klein beetje bezorgd' te zijn, lijkt daar nu minder sprake van. "Ik denk dat de Formule 1 sowieso nooit alleen maar rozengeur en maneschijn is geweest. De logistieke kant is van een ander niveau. Het is extreem en op de limiet", laat hij zich ontvallen.

Risico's worden overwogen

De Brit laat weten dat er verder meer dan voldoende rekening wordt gehouden met alle mogelijkheden en bedreigingen. "We gaan er niet met gesloten ogen in. We weten wat er mogelijk is en weten wat te veel is. Het is niet zo dat we elk idee uitvoeren dat in ons opkomt. Als dingen te risicovol zijn, laten we ze liggen. De plannen die wij bedenken met partner DHL zijn dus realistisch en haalbaar met het oog op de kalender. We nemen geen risico's die niet genomen hoeven te worden", besluit hij.

Gerelateerd

Hoe complex is het behalen van een F1-superlicentie en wat kost het?
Superlicentie

Hoe complex is het behalen van een F1-superlicentie en wat kost het?

  • 8 januari 2024 13:09
  • 4
'Prijzengeld 2022: Ferrari verdiende meer dan Red Bull, AlphaTauri hekkensluiter'
Prijzengeld 2022

'Prijzengeld 2022: Ferrari verdiende meer dan Red Bull, AlphaTauri hekkensluiter'

  • 3 maart 2023 14:01
  • 4
Ontdek het op Google Play