Red Bull werkt hard aan de bouw van een eigen motorenfabriek: Red Bull Powertrains. Christian Horner deelde op de persconferentie gisteren hoe de vlag er nu bij hangt met de bouw van de fabriek en de nieuwe motor. Zijn antwoorden geven een behoorlijk optimistisch beeld.
De Formule 1 gaat de komende jaren een behoorlijk aantal veranderingen tegemoet. Dat begint al bij seizoen 2022, waarin de teams met gloednieuwe auto's gaan rijden. In 2026 volgt er nog een grote stap, want dan stapt de Formule 1 over op een nieuwe motor. Dat vormt een nog veel grotere uitdaging voor Red Bull, want tegen die tijd wil het team helemaal zelf een eigen motor hebben ontworpen en die ook gaan bouwen. Tot die tijd mag het team nog gebruik maken van de kennis van Honda.
Volgend jaar operationeel
Horner noemt de bouw van de eigen motorenfabriek een 'spannende fase' in de geschiedenis van Red Bull. Momenteel zit het team in week 32 van de bouw van de fabriek. "Die begint nu echt vorm te krijgen", aldus de teambaas van Red Bull. "In de lente volgend jaar zal hij operationeel zijn. Iedere week halen we nieuwkomers binnen voor het team. We zien veel talent vanuit verschillende gebieden van de sport. Het is enorm spannend om dit team te bouwen, de uitdaging is enorm", stelt een optimistische Horner.
Betere integratie
Eén van de voordelen van het zelf bouwen van de motor voor Red Bull, is dat de motor een stuk beter afgestemd kan worden op het chassis. Red Bull is straks samen met Ferrari het enige team dat zowel de motorfabriek als de rest van de gebouwen op één campus heeft staan, bij Mercedes en Alpine is dat gescheiden. Dat heeft volgens hem positieve gevolgen voor de stemming in het team. "Er is zoveel positiviteit rondom de fabriek momenteel, we nemen de regie over onze eigen toekomst in handen", jubelt Horner.
Red Bull heeft nog tot 2026 om de eigen motor te ontwikkelen. Horner is blij dat hij tot die tijd nog gebruik kan maken van de kennis van Honda. "Dit geeft ons de tijd om alles op te zetten om zo deze jongens rechts van me (Ferrari, red.) bij te kunnen benen, die al 70 jaar motoren bouwen voor de Formule 1," zegt Horner.