Onhaalbare doelstelling?

Teams willen hoger minimumgewicht in 2022: 'Wordt veel te duur'

Max Veldhuis 18 sep 2021 13:56Zaterdag 18 september 2021 13:56

Teams willen hoger minimumgewicht in 2022: 'Wordt veel te duur'

Komend seizoen gaat er behoorlijk veel veranderen binnen de Formule 1. Het ontwerp van de auto's wordt compleet anders, iets waar de teams nu al mee aan het puzzelen zijn. Voor de nieuwe auto's geldt een hoger minimum gewicht, maar die ligt volgens sommigen nog steeds te laag.

De nieuwe auto's zijn er vooral gekomen door de veelgehoorde klacht dat 'close racing' in de Formule 1 niet echt meer mogelijk is. Dat komt door meerdere factoren, waarvan de aerodynamica één van de meest doorslaggevende is. Omdat er vlak achter een auto 'vuile lucht' ontstaat, heb je met een huidige F1-auto veel minder neerwaartse druk, wat ervoor zorgt dat je minder grip hebt en dus minder snel bent. Bij de nieuwe auto's moet dat effect een stuk minder merkbaar gaan zijn.

Artikel gaat verder onder video

Extra gewicht

Omdat de nieuwe auto's ook beschikken over grotere wielen en de crashtests een stuk veeleisender worden, zijn ze een stuk zwaarder. Het minimumgewicht komt straks te liggen op 790 kilogram, 38 kilo meer dan voorheen. Dat is niet genoeg, zegt Jan Monchaux, technisch directeur bij Alfa Romeo, tegenover Racefans.net. "De grootste discussie op dit moment, waarbij alle teams een duidelijke mening hebben, is het minimumgewicht", zegt hij. "Wij denken dat meer kilo's zeker zouden helpen, ook op het vlak van kostenbesparing. Het is één ding om een doel te behalen, maar op een gegeven moment wordt het heel, heel duur."

Budgetlimiet?

Monchaux stelt verder dat alle teams daarover volgens hem op één lijn liggen. Dat zal ongetwijfeld ook liggen aan de budgetlimiet. Teams willen hun auto's zo licht mogelijk maken, maar nu gaat dat waarschijnlijk meer geld kosten, waardoor je sneller tegen het plafond aanzit. "Het gewicht is een groot onderwerp voor alle teams", vervolgt hij. "Het wordt momenteel nog bediscussieerd in het technische overleg van de FIA. Ons gewicht is al met 40 kilo toegenomen, dus dat wordt een ongelofelijke uitdaging", besluit hij. Het is afwachten wat de FIA uiteindelijk gaat besluiten...