close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Dit is waarom de pitstop van Verstappen op Monza ruim 11 seconden duurde

Dit is waarom de pitstop van Verstappen op Monza ruim 11 seconden duurde

Dit is waarom de pitstop van Verstappen op Monza ruim 11 seconden duurde

Dit is waarom de pitstop van Verstappen op Monza ruim 11 seconden duurde

Max Verstappen moest tijdens de Grand Prix van Italië maar liefst ruim elf seconden wachten, totdat zijn pitstop was voltooid. Hoe kon het dat de - normaliter zo snelle en betrouwbare - pitcrew, geen goede bandenwissel kon afleveren? Het leek allemaal te maken te hebben met een glitch in de software van de wheel gun.

Ongeveer halverwege de race, kort ná de pitstop van Daniel Ricciardo, dook Verstappen - als virtuele leider van de wedstrijd - naar binnen om te wisselen naar de harde band, waarmee hij de race uit wilde gaan rijden. Zoals we gewend zijn van de pitcrew van Red Bull Racing, waren de vier banden binnen ongeveer twee seconden verwisseld. Toch kreeg Verstappen niet het signaal dat hij mocht vertrekken. Het probleem zat niet zozeer bij de pitcrew, maar bij de software van de wheel gun. Deze leek te maken te hebben met een glitch, waardoor het groene lampje niet aanging.

Probleem met software wheel gun

Het probleem deed zich voor bij de wheel gun van de engineer die bij het rechter voorwiel van Verstappen gehurkt op z'n knieën zat. Als je de beelden terugkijkt, zie je dat de pitstop praktisch perfect wordt uitgevoerd. Alle vier de banden worden ongeveer binnen twee seconden verwisseld. Alle wheel guns geven een 'groen signaal' als de band correct gemonteerd zit en het apparaat weer is losgehaald van de moer. Dit signaal werd nu echter niet gegeven door de wheel gun, waardoor Verstappen niet het seintje kreeg dat hij mocht vertrekken.

Op de beelden is eveneens te zien dat de engineer zijn wheel gun inspecteert om te kijken of er iets mis is. Hij ziet dat het rode lampje nog brandt en doet vervolgens nogmaals een poging om het groene signaal te krijgen. Op het moment dat hij de wheel gun wederom van de band haalt, schudt hij het apparaat even heen en weer, waarna de techniek in de wheel gun contact lijkt te maken en het juiste signaal doorgeeft. Vervolgens mag Verstappen vertrekken en heeft de pitstop maar liefst 11,1 seconden in beslag genomen.

Hieronder een video over de werking van de wheel gun:

Gerelateerd

Sainz daagt McLaren en Red Bull uit:
Sainz over 2024

Sainz daagt McLaren en Red Bull uit: "Kunnen strijden om kampioenschap"

  • 4 september 2024 19:33
  • 1
Russell baalt van gedrag Pérez:
Russell over Perez

Russell baalt van gedrag Pérez: "Was mij met 340 km/u aan het knijpen"

  • 4 september 2024 08:06
  • 3
Ontdek het op Google Play