Gunther Steiner heeft zich gemengd in de discussie rondom het budgetplafond en de hoge kosten die crashes veroorzaakt door andere teams met zich meebrengen. Volgens de Haas-teambaas is er absoluut geen verandering nodig, en zijn crashes onderdeel van het racen.
Na de flinke crash van Max Verstappen op Silverstone, en de chaos in de eerste bocht in Hongarije, zat Red Bull Racing opeens met een flinke rekening. De schade aan de bolides liep in de miljoenen euro's en was, in de ogen van teambaas Christian Horner, voornamelijk veroorzaakt door Mercedes. Horner pleitte daarom voor een herziening van het budgetplafond.
Horner zou graag zien dat de FIA gaat kijken naar het budgetplafond en een mogelijke oplossing, omdat het de strijd om het kampioenschap er niet eerlijker op maakt. Een mogelijke optie zou zijn om schadeherstel buiten het budgetplafond te plaatsen. De Red Bull-teambaas kreeg hierin al bijval van Ferrari, maar McLaren wilde hier niets van weten en nu heeft ook Haas een duit in het zakje gedaan, teambaas Steiner is het namelijk absoluut niet met Horner eens.
De risico's van het racen
"Ik denk dat we er mee moeten leren leven," klonk het commentaar van Steiner tegenover Crash.net. "We moeten flexibel genoeg zijn, dat is gewoon goed management. Want wat als we straks opeens veel minder crashes hebben? Moeten we het budgetplafond dan weer naar beneden bijstellen? Ik denk dat het gewoon deel is van het racen en dat het een kwestie is van hoeveel risico je neemt en wat je doet."
"Ik denk dat crashes een deel zijn van het racen," vervolgt Steiner, wiens team ook niet schadevrij bleef tijdens de Hongaarse Grand Prix. Nikita Mazepin viel namelijk ook uit met schade na een incident met Kimi Raikkonen in de pitsstraat. "Je kunt niet zomaar het budget of de reglementen gaan aanpassen op basis van hoeveel crashes je hebt. Voor mij is er geen enkele verandering nodig in dit geval," aldus de Haas-teambaas.