Motorenbaas Remi Taffin opgestapt bij Alpine, wordt gelinkt aan Red Bull Racing

Remi Taffin, de technisch directeur van de motorafdeling van Renault/Alpine, is na meer dan 20 jaar in dienst van het Franse team opgestapt, zo meldt persbureau Reuters. De twee partijen zouden in juli al met wederzijdse instemming uit elkaar gegaan zijn. De geruchtenmolen is vervolgens natuurlijk meteen op gang gekomen, en Taffin wordt nu gelinkt aan de nieuwe motorafdeling van Red Bull Racing.

Taffin was een grote naam binnen het team van Renault, dat sinds dit jaar is omgedoopt tot Alpine. De Fransman was al sinds 1999 betrokken bij het team en heeft zich in zijn lange carrière omhooggewerkt. Als race engineer van Fernando Alonso hielp hij de Spanjaard in 2005 en 2006 aan het kampioenschap en in 2009 had hij de touwtjes van het F1-team in handen. Vervolgens werd hij in 2014 gepromoveerd tot director of operations en werd hij slechts twee jaar later de grote baas van de gehele motorafdeling bij Renault en was hij verantwoordelijk voor het ontwikkelen van de krachtbronnen.

Taffin nu al gelinkt aan motorenafdeling Red Bull

Taffin is dus al sinds het begin van vorige maand weg bij Renault, zo bevestigde een woordvoerder van Alpine tegenover Motorsport.com. Hoewel hij dus al sinds de Grand Prix in Portimao niet meer werkzaam was voor het team, is zijn vertrek om onduidelijke redenen geheim gehouden. Het team zou niet op zoek zijn naar een vervanger, maar zou de taken van de vertrokken Taffin willen verdelen onder de huidige staff.

De vraag is waar een topman als Taffin met decennia aan ervaring nu naar toe zal gaan. Op het internet wordt in ieder geval al volop gespeculeerd dat de gloednieuwe Powertrain-afdeling van Red Bull Racing een logische stap zou zijn voor de Fransman. Wat voor Taffin de volgende stap zal zijn en of we hem inderdaad bij Red Bull zullen gaan zien, is nog even afwachten.

IT'S SHOWTIME!

It's showtime! Wed €10 en scoor €50 aan free bets!

• Adv • Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+

Gerelateerd

Regelverandering en RB21

VIDEO | 'FIA last vergadering in omtrent V10-motoren', Red Bull-adviseur klaar met simulator

• 3 uur geleden

Longread ✍️

Mysterie rondom crash Japan: waarom ging de DRS niet dicht en is Doohan fit genoeg? | GPFans Special

• 8 april 2025 17:11