Ferrari gaat een grote stap zetten met hun motor, zo heeft teambaas Mattia Binotto bevestigd. Hij verwacht dat het een 'significante stap' zal zijn richting het einde van het seizoen.
Het Formule 1-seizoen van 2020 was niets meer dan een grote teleurstelling voor het team van Ferrari. De oorzaak van deze teleurstellende resultaten lag echter niet alleen bij het chassis, maar ook zeker bij de krachtbron. De Italiaanse renstal had een geheime deal gesloten met de FIA, waardoor ze een compleet nieuwe motor moesten bouwen. Hierbij hebben ze de plank echter volledig misgeslagen. Waar de Scuderia in de jaren ervoor steeds mee kon vechten om de podiumplekken, poleposities en overwinningen, was het team in 2020 al blij als beide coureurs in de punten finishten.
Troef achter de hand
In de tweede helft van het 2021-seizoen hoopt Ferrari een flinke stap te zetten met hun motor. Motorfabrikanten moeten zich beperken tot één update van de componenten ten opzichte van vorig jaar. Maar Ferrari heeft nog een aantal troeven achter de hand te hebben door nog altijd gebruik te maken van componenten uit 2020, zo stelt Motorsport.com. Binotto: “We komen met updates voor de power unit. Dit jaar mag je een gloednieuwe power unit gebruiken. Dat houdt in dat je een update van alle componenten kunt introduceren: ICE, turbo, MGU-H, batterijen, MGU-K enzovoorts. Wij hadden bij de start van het seizoen nog niet de volledige power unit gereed."
Spa en Monza worden lastig
Het is nog even wachten voordat de update volgt. Dat is pas na de thuisrace van Ferrari in Italië. Op Spa en Monza moeten ze het nog met de oude specificaties doen. “Spa wordt een lastige race voor ons", stelt Binotto. "Op een baan als België speelt de motor een grote rol. In denk dat het verschil in een kwalificatieronde significant zal zijn.” Maar als de upgrade er is, dan heb je ook wat. "Ik verwacht dat dat een significante stap voor ons zal zijn richting het einde van het seizoen.”