F1 blikt terug op briljante inhaalactie Verstappen tijdens GP Monaco 2015 | F1 Shorts

Max Verstappen heeft inmiddels al flink wat races gereden in Monaco, het land waar hij in woont. De Nederlander heeft er mooie en minder mooie momenten meegemaakt, maar zijn inhaalactie in 2015 door gebruik te maken van een blauwe vlag hoort wel tot misschien wel de meest creactieve inhaalacties ooit in F1.

Felipe Drugovic is, sinds hij in 2022 kampioen werd in F2, nog niet in staat geweest om door te breken naar een stoeltje in F1. Toch is hij al een tijdje reservecoureur van Aston Martin, iets wat in 2025 wederom het geval zal zijn terwijl hij zijn kans afwacht.

Toto Wolff viert vandaag zijn 63e verjaardag en dus zijn het zijn coureurs, George Russell en Andrea Kimi Antonelli, die hun baas op hilarische wijze gefeliciteerd hebben.

In 2024 wonnen veel coureurs een Grand Prix, waaronder McLaren-coureur Oscar Piastri. De Australier moest een lange, maar wel succesvolle weg afleggen om op dit punt terecht te komen. 

Red Bull-junior Arvid Lindblad heeft zijn eerste meters in een Formule 1-wagen er ook opzitten. De Brit is onderdeel van het Red Bull Junior Team en komt komend seizoen in de Formule 2 uit voor het team van Campos Racing, maar kroop ook achter het stuur van de RB8.

Lewis Hamilton viert vandaag zijn veertigste verjaardag en dus is het tijd voor felicitaties. De zevenvoudig wereldkampioen heeft dit seizoen ook een nieuwe teamgenoot en die feliciteert hem op de socials.

In 2024 was er een duidelijk top vier als het ging om de teams: Ferari, McLaren, Red Bull en Mercedes. Deze teams behaalden ook allemaal een keer een P1 en P2 tijdens een race, iets wat voor het eerst is in de historie van F1.

Elk team krijgt gebaseerd op haar prestaties in het constructeursklassement een vast aantal uur aan tijd die in de windtunnel mag worden doorgebracht per half jaar. Het beste team, in dit geval McLaren, krijgt de minste windtunneltijd, en het slechtste team, Stake F1, de meeste tijd. Het voordeel wat Red Bull Racing heeft door derde te zijn geëindigd in 2024 is dat ze nu meer windtunneltijd hebben, en ook Cadillac mag gaan beginnen aan het ontwikkelen van haar eerste auto. 

F1 staat niet bij iedereen bekend als een spectaculaire raceklasse, zeker door de dominante periodes van Lewis Hamilton en Max Verstappen de afgelopen tien jaar. Het social media-team van F1 laat zien dat 2024 allesbehalve saai was.

Het seizoen 2025 laat nog 2,5 maand op zich wachten, maar voor veel coureurs is de jaarwisselling het moment geweets waarop ze een nieuwe team of een nieuwe rol hebben gekregen. Reden genoeg voor F1 om eens alle veranderde social media bio's langs te lopen van de coureurs voor 2025.

Hoewel Red Bull Racing als constructeur geen kampioenschap heeft weten te pakken, is er naast Max Verstappen nog een afdeling die een feestje mag vieren. Zo heeft het pitstop-team van Red Bull namelijk wel de snelste pitstop in 2024 afgeleverd en het Oostenrijkse team geeft een inkijkje bij dat team.

Het Coronel Dakar Team maakt zich op voor de start van de Dakar 2025. Tom Coronel geeft op X de laatste update, voordat de proloog morgen van start gaat. De puntjes worden door het team nog op de spreekwoordelijk 'I' gezet en Coronel heeft er zin in: "Wij zijn er klaar voor."

In 2025 gaan we, op twee teams na (McLaren en Aston Martin), veel nieuwe line-ups en dus ook nieuwe coureurs zien. Veel rookies of coureurs die aan hun eerste volledige seizoen gaan beginnen. Daar weet het social media-team van F1 wel raad mee.

De LVMH Group, bestaande uit de bekende merken Moët Hennessy en Louis Vuitton, staat vanaf dit jaar weer centraal in tv-uitzendingen van de Formule 1. Van de vele luxeproducten die het bezit, is horlogemaker TAG Heuer daar een van. Het Zwitserse bedrijf neemt de rol over van Rolex als de officiële tijdwaarnemer van het wereldkampioenschap.

TAG Heuer was al van 1992 tot en met 2003 de officiële waarnemer van de Formule 1, zoals was te zien op de tv graphics uit 'de goeie ouwe tijd'. Daarnaast was het de titelsponsor van de Renault-power unit achterin de Red Bull van 2016 tot en met 2018.

Het is 31 december en dus oudjaarsdag in de hele wereld, wat ook voor het social media-team van F1 het juiste moment is om nog een laatste keer terug te blikken op het seizoen 2024.