Gridpenalty

Wedstrijdleider Masi reageert op gridstraffen Bottas en Stroll: "Duidelijk hun fout"

Aron van Peer 2 aug 2021 19:48Maandag 2 augustus 2021 19:48

Wedstrijdleider Masi reageert op gridstraffen Bottas en Stroll: "Duidelijk hun fout"

Michael Masi heeft tekst en uitleg gegeven over de straffen die zijn uitgedeeld aan Valtteri Bottas en Lance Stroll in de Grand Prix van Hongarije. Dat duo veroorzaakte zondag op de Hungaroring een totale chaos in de eerste bocht en daarvoor kregen beide coureurs een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van België, de eerste race na de zomerstop.

Bottas begon de race in Boedapest vanaf de tweede startpositie, maar Max Verstappen en Norris na de start direct voorbij komen. De Mercedes-coureur kende een slechte start en ging bij het aanremmen voor de eerste bocht opzichtig in de fout. Hij verremde zich compleet en reed in op Norris, die de race vervolgens niet meer uit kon rijden omdat zijn McLaren flink beschadigd was. Hetzelfde gold voor Pérez. De teamgenoot van Verstappen bij Red Bull viel in de eerste ronden stil nadat ook hij door andere auto's werd geraakt. Verstappen werd zelf ook hard getroffen en kon door de beschadigingen aan zijn bolide niet meer meedoen om de prijzen.

Artikel gaat verder onder video

Bottas en Stroll op de bon geslingerd

Naast Bottas maakte ook Stroll een vergelijkbare fout. De Aston Martin-coureur maakte op zijn beurt een einde aan de race van Charles Leclerc, terwijl ook Daniel Ricciardo spinde door zijn actie. Al tijdens de race deelde de stewards vervolgens een gridpenalty van vijf plaatsen uit aan Bottas en Stroll. Wedstrijdleider Masi verklaart dat die beslissing niet heel moeilijk was voor de stewards. "Zelfs als we rekening houden met de regen, zou je misschien kunnen zeggen dat het een zwaardere straf had kunnen zijn als het droog was geweest en hetzelfde incident had plaatsgevonden. Op basis daarvan was het echter vrij duidelijk en daarom zeiden de stewards in beide gevallen dat beide coureurs volledig verantwoordelijk waren. Het was duidelijk hun fout", vertelt de Australiër aan Motorsportweek.com.

"Beide incidenten werden op hun waarde beoordeeld en werden beschouwd als incidenten waar geen drie plaatsen gridstraf voor staat", vervolgt Masi, die uitlegt dat de stewards daar in theorie wel voor hadden kunnen kiezen. "Ze kunnen drie gridplaatsen, vijf gridplaatsen, 10 gridplaatsen en een pitlane start of wat dan ook uitdelen. Dat is afhankelijk van hoe zij het incident beoordelen. Dit werd beoordeeld op basis van het incident en niet op de uitkomst", aldus de wedstrijdleider.