Het noodlot sloeg gisteren toe voor Sergio Perez. De Mexicaan spinde tijdens de sprintrace, waardoor hij helemaal achteraan moet starten. Red Bull besloot daarop enkele aanpassingen aan de auto door te voeren. Eén daarvan wekt vooral de aandacht.
Perez had gisteren botte pech: de Mexicaan reed in vuile lucht achter de McLaren van Lando Norris, waardoor hij geen optimale neerwaartse druk had. Hij spinde en wist de RB16B ternauwernood uit de muur te houden. Perez kon zijn fout niet meer goedmaken, waarop Red Bull besloot om hem naar binnen te halen. Door de Mexicaan achteraan te laten starten kan het team namelijk nog het een en ander wijzigen.
Extra straf
Red Bull wijzigt de energieopslag en de controle-elektronica van de auto van Perez. Hij heeft van ieder onderdeel al twee exemplaren gebruikt, waardoor hij het reglement overtreedt. Normaal zou daar een gridstraf tegenover staan, maar in dit geval maakt dat dus geen verschil. De wijziging aan de achtervleugel maakt wél een verschil. Omdat het een andere achtervleugel was dan het exemplaar dat Perez gebruikte tijdens de kwalificatie overtreedt Red Bull de parc fermé-regels, wat betekent dat de Mexicaan vanuit de pitstraat moet starten.
Andere opvallende wijzigingen die Red Bull aanbracht zijn een andere afstelling van de ophanging en een gewijzigde koeling van de voorste remmen. Dat laatste kan mogelijk nadelig zijn voor Verstappen, waarvan Red Bull de auto niet mag wijzigen. Gisteren sloegen de vlammen uit de remmen van de Nederlander en aangezien het vandaag nog warmer wordt is het goed mogelijk dat Red Bull bij Perez eieren voor zijn geld kiest. De remmen van Verstappen leken het tijdens de sprintrace goed uit te houden, maar de Grand Prix is ruim drie keer zo lang. Het team heeft niet officieel bevestigd dat er een probleem is met de remkoeling, maar in het licht van de gebeurtenissen van gisteren is de wijziging toch wel opmerkelijk te noemen.
Perez zal straks moeten starten vanuit de pitstraat! Red Bull past behoorlijk wat onderdelen aan: nieuwe energieopslag, controle-elektronica en een andere achtervleugel, gewijzigde ophanging en andere koeling voor de remmen... #Perez#RedBull#F1#FIA#BritishGPpic.twitter.com/JAM2cays6Q