Pitstop-strategie

Wolff lacht: "Ons team zat er naast, hadden Verstappen al veel eerder te pakken"

Jeen Grievink 9 mei 2021 22:41Zondag 9 mei 2021 22:41

Wolff lacht: "Ons team zat er naast, hadden Verstappen al veel eerder te pakken"

Met een uitstekende pitstop-strategie tijdens de Grand Prix van Spanje wist Mercedes er voor te zorgen dat Lewis Hamilton de overwinning kon pakken ten koste van Max Verstappen. Teambaas Toto Wolff legt uit hoe zijn team tot de beslissing kwam om voor deze strategie te gaan.

Uitstekende strategie Mercedes

Nadat Hamilton al bij de start zijn koppositie moest opgeven, ging Mercedes aan de slag om alternatieve strategieën uit te denken. Uiteindelijk bleek uit de data dat een tweestopper wel eens zou kunnen werken voor Hamilton. Het was een strategische optie met de nodige risico's, maar Mercedes besloot het er op te wagen. Deze keuze pakte goed uit, want ruim voor het einde wist Hamilton zijn rivaal van Red Bull bij te halen en te passeren. Wolff is dan ook lovend over het strategische team van Mercedes. "Ik moet mijn hoed afnemen voor het strategische team, geleid door James (Vowles) en het hele team in de fabriek in Brackley", aldus de teambaas in gesprek met onder meer Motorsport.com.

Wolff legt uit hoe strategie op tafel kwam

Volgens Wolff is de sfeer binnen het team van Mercedes "fantastisch" en kon men in Spanje voor de volle honderd procent rekenen op haar strategen. "Die groep is echt fantastisch", zo steekt Wolff de loftrompet. "De rekenaars en strategen die met alle simulaties komen wanneer je om een bepaald plan vraagt. Opeens heb je alle opties voor je neus." Hamilton werd uiteindelijk naar binnen gehaald voor een tweede pitstop toen hij al op de staart zat van Verstappen. Het was een risicovolle beslissing, maar Mercedes kreeg gelijk en Verstappen kon tijdig achterhaald worden.

Verstappen ruimschoots op tijd bijgehaald

Artikel gaat verder onder video

"Met ons plan, als we op dat moment zouden stoppen, zouden we hem (Verstappen) met nog één ronde te gaan bijhalen en zouden we een bandenvoordeel hebben van 1,4 seconde per ronde", zo legt Wolff uit. "We vonden dat dat genoeg was, dus uiteindelijk vertrouw je het team en vertrouw je de data." Maar het team van Mercedes had het niet helemaal juist uitgerekend, zo lacht Wolff. "Ze zaten er echter helemaal naast, want we hadden hem (Verstappen) vier ronden voor het einde al te pakken."