Juan Pablo Montoya vindt de track limits in de Formule 1 te controversieel. De oud-coureur van onder meer Williams is van mening dat de baanlimieten te moeilijk te controleren zijn. Toch ziet hij een positief effect voor Max Verstappen, die in de eerste races al veelvuldig werd geraakt door de track limits.
Het seizoen is nog maar net onderweg, maar de track limits houden de gemoederen direct vanaf de start bezig. Dat begon in de openingsrace in Bahrein, waar Lewis Hamilton 29 keer de track limits in bocht 4 overschreed zonder dat hij daarvoor werd bestraft. In de laatste rondes van de race werd Verstappen bij zijn inhaalactie op Hamilton wel direct teruggefloten, iets wat voor veel opschudding zorgde. Ook afgelopen zondag in Portimão ging het weer veel over de track limits nadat Verstappen in de laatste rondes nog op jacht ging naar de snelste raceronde, wat een extra WK-punt oplevert. De Nederlander noteerde uiteindelijk de snelste tijd, maar overschreed daarbij de track limits in bocht 14. Daarom verklaarde de wedstrijdleiding de tijd van Verstappen ongeldig, waardoor de snelste raceronde op naam kwam van Bottas.
Te lastig te controleren
Montoya ziet dat Verstappen dit seizoen al veel te maken heeft gehad met de track limits en is niet echt blij met de invloed die de baanlimieten tot nu toe hebben. "Ik zou zeggen dat het een beetje te controversieel is geweest met de track limits. Ik weet dat ze proberen de banen veiliger te maken met uitloopstroken en dat soort dingen, maar het is zo moeilijk te controleren en te begrijpen waarom het soms juist of verkeerd is. Als het een oordeel is, is het erg moeilijk", vertelt de oud-coureur tegenover Motorsport.com.
Toch denkt Montoya dat de penalty's die Verstappen kreeg vanwege de track limits ook iets positiefs teweeg kunnen brengen voor de titelstrijd. "Ik denk dat het alleen maar de woede bij Red Bull verhoogt. Ze willen Mercedes echt heel erg graag verslaan en dat maakt het gewoon gaaf om te zien."