GPFans Special

Wat je allemaal moet weten over het nieuwe Formule 1-seizoen | GPFans Special

Joas van Wingerden & Jan Bolscher 23 mrt 2021 19:00Dinsdag 23 maart 2021 19:00

Eindelijk is het zover: komend weekend vindt het eerste raceweekend van het Formule 1-seizoen van 2021 plaats. Voordat het zover is, nemen we nog even de belangrijkste veranderingen voor dit jaar met je door. Zo ben je helemaal op de hoogte wat er allemaal te wachten staat.

Nieuwe Formule 1-kalender

Eén van de grootste veranderingen is toch wel de kalender. Voor dit jaar staan er maar liefst 23 raceweekenden op de planning en het is te hopen dat die ook allemaal door kunnen gaan. Dan gaan we in één klap van een uitgeklede kalender in 2020 naar het drukste seizoen ooit, dat zou toch mooi zijn! We verwelkomen dit jaar een nieuwe bestemming op de kalender. In het eerste weekend van december reist de Formule 1 namelijk voor het eerst af naar Saoedi-Arabië. Een nieuwe bestemming en dus ook een nieuw circuit, benieuwd hoe dat zal zijn!

Nieuwe Formule 1-kalender

Natuurlijk wachten wij hier in Nederland echter vooral op het eerste weekend van september, want dat gaat hopelijk de terugkeer naar Circuit Zandvoort eindelijk gebeuren.Ook keren enkele circuits die vorig jaar ter opvulling toegevoegd zijn dit jaar weer terug. Zo rijdt de F1 weer op het Circuit van Imola in Italië en het Circuit van Portimao in Portugal. Dat zijn ronde twee en drie van het kampioenschap.

Nieuwe starttijd

Niet geheel onbelangrijk als je graag op het laatste moment de TV aanzet op zondag: de races beginnen dit jaar eerder dan je gewend bent. Ze starten namelijk op het hele uur en dus niet meer om 10 over. De meeste races beginnen dus om 14:00 uur of 15:00 uur ’s middags.

Nieuwe teams

Ongetwijfeld heb je het al voorbij zien komen, maar er zijn wat nieuwe teamnamen dit jaar. Zo is Racing Point omgedoopt naar Aston Martin, maar ook het team van Renault heeft een andere naam gekregen. Dat racet vanaf dit jaar onder de naam Alpine, dat is het sportautomerk van de Groupe Renault.

Nieuwe coureurs

Zoals eigenlijk elk jaar, zijn er ook weer wat nieuwe coureurs bij. Bij AlphaTauri is de jonge Japanner Yuki Tsunoda ingestapt. Het team van Haas heeft zelfs twee nieuwkomers: Mick Schumacher en Nikita Mazepin. Daarnaast keert Fernando Alonso terug in de Formule 1 bij het team van Alpine. Sergio Perez maakte de overstap naar Red Bull Racing, Sebastian Vettel naar Aston Martin, Daniël Ricciardo naar McLaren en Carlos Sainz ging naar Ferrari.

Sprintraces

Hoe werken de sprintraces dit jaar? | GPFans SpecialLees meer

Er komt dit jaar een nieuw fenomeen bij tijdens drie raceweekenden: sprintraces. Dat zijn kortere races dan de Grands Prix en die worden op zaterdag verreden. De startopstelling is het resultaat van de kwalificatie en vervolgens bepaalt de sprintrace de startopstelling voor de Grand Prix.

Iets andere auto’s

Misschien heb je het bij de wintertest al gezien, maar de auto’s zijn weer iets anders qua opzet dit jaar. Het is alleen niet heel makkelijk te spotten. Het grootste verschil zit ‘m in de vloer. Die loopt nu meer naar binnen aan de achterkant, hij is dus wat smaller geworden achteraan. Dat moet de downforce aan de achterkant verminderen, onder meer op aandringen van Pirelli. Toch zijn de teams er ongetwijfeld weer in geslaagd om alsnog veel downforce te genereren met de kleinere vloer.

De grote vraag is natuurlijk wie hier het slimst mee omspringt en of dat nog gevolgen heeft voor de rangorde. Komend weekend krijgen we een eerste indruk van wat ons dit jaar te wachten staat. Laten we in ieder geval hopen op een mooi, spannend jaar, waarin alle raceweekenden gewoon mooi zonder problemen kunnen verlopen. En natuurlijk hopen dat we er in september met onze neus bovenop kunnen zitten in Zandvoort!

Dit hele verhaal liever op beeld? Check onderstaande video: