Yasuaki Asaki, hoofd motor ontwikkeling bij Honda, is ontzettend blij met de progressie die de motorleverancier de afgelopen seizoenen geboekt heeft. Hij is opgelucht dat Honda in ieder geval weer mee heeft kunnen strijden om de overwinningen.
Honda staat aan de vooravond van haar laatste Formule 1-seizoen en heeft beloofd om dit jaar alles op alles te zetten om de titel te winnen. De afgelopen jaren heeft Honda in de rol van motorleverancier een hoop ups en downs gekend. Van de tegenvallende prestaties bij McLaren, tot de succesperiode bij Red Bull en AlphaTauri. Iemand die hier een grote rol bij heeft gespeeld is Yasuaki Asaki, het hoofd van de motorontwikkeling bij Honda. De Japanner was erg dicht bij zijn pensioen, maar besloot toch nog door te gaan. "Ik stond op het punt om met pensioen te gaan, maar toen kregen we de volle laag van McLaren," wordt hij geciteerd door Motorsport-Total.
Terug naar de top
"Ik was bang dat, als het zo doorging, Honda uit de sport zou stappen zonder ook maar één race te winnen. Toen keek ik terug op mijn lange carrière als engineer bij Honda en vroeg ik mezelf af: 'Hoe ben ik daar eerder terecht gekomen?'" Asaki doelt hierbij op het begin van zijn carrière. "Toen ik bij het team kwam, vochten en wonnen we tegen Porsche, BMW, Ferrari én Renault. Die gedachte gaf me vertrouwen en ik was daardoor in staat om eventuele tegenslagen te overwinnen."
Uiteindelijk is de samenwerking tussen Honda en McLaren dus geëindigd en zijn ze motoren gaan leveren aan Red Bull en AlphaTauri, waar ze het succes wél gevonden hebben. "We zijn er eindelijk in geslaagd om weer te winnen," zegt hij opgelucht. "Het was geweldig om ook AlphaTauri te zien triomferen, omdat zij degenen waren die bij ons aanklopten voor een samenwerking, op het moment dat we bij McLaren in het duister tastte."
Fraude Ferrari
Asaki geeft daarnaast toe dat Honda nog steeds erg wantrouwend is tegenover Ferrari. De Italiaanse renstal werd in 2019 beschuldigd van fraude met de benzinetoevoer en is daar inmiddels voor gestraft door de FIA. "Ik zal niet zeggen wie, maar was er niet een team dat vals speelde met de benzinetoevoer?" besluit hij cynisch.