Jan Lammers heeft een positief gevoel over de ontwikkelingen die het team van Red Bull Racing heeft doorgevoerd over de winter. De voormalig coureur stelt namelijk dat de Oostenrijkse renstal een goede oplossing heeft gevonden voor de nieuwe reglementen.
Red Bull Racing kwam tijdens de wintertestdagen in Bahrein zeer goed uit de verf en menig fan is dan ook hoopvol dat Red Bull dit jaar écht progressie heeft geboekt. Tijdens de kwalificatie van de eerste race zullen we pas zien hoe goed het daadwerkelijk gegaan is, maar Jan Lammers heeft er nu al een goed gevoel bij. "Het ziet er gewoon heel goed uit," vertelt Lammers bij Studio Sport. "Je moet niet kijken naar alle meningen en opvattingen van iedereen. Misschien ook niet naar deze. Maar je moet gewoon kijken naar de wetenschappelijke feiten," stelt hij.
"Je moet alles gewoon even goed bekijken, tussen de eerste, tweede en derde dag zit er een wezenlijk verschil," vervolgt hij. "Niet alleen met de wind die we daar gehad hebben, maar de omstandigheden op het circuit veranderen. De hoeveelheid brandstof die ze bij zich hebben, de banden etc." En wat er dan precies goed ging bij Red Bull? "Eigenlijk alles," stelt de voormalig F1-coureur.
Nieuwe vloeren
De Formule 1 heeft de reglementen van 2020 grotendeels aangehouden, maar heeft hierbij wel enkele aanpassingen aan de vloer gedaan. Zo heeft men geprobeerd om de hoeveelheid downforce van de auto's flink te beperken. "De downforce hebben ze met ongeveer tien procent teruggeschroefd," legt Lammers uit. "Vijf procent daarvan hebben ze alweer teruggevonden en ik denk dat ze straks alles wel weer zullen hebben," voorspelt de Nederlander. Die veranderingen hebben echter wel een impact gehad denkt Lammers.
"De onderkant van de auto is gewoon super belangrijk en gevoelig." Hij vergelijkt het met de vleugels van een vliegtuig, waarbij je de onderkant en de bovenkant ook niet los van elkaar kunt zien. "De truc met de aerodynamica is om gewoon een hele mooie harmonie te krijgen tussen de lucht die onder de auto stroomt en alle vleugels en tentakels die erop zitten."
"Er is dus een verandering in het reglement gekomen en het lijkt alsof dat allemaal goed op zijn plaats is gekomen bij Red Bull en nog - ik leg de nadruk op nog - niet bij Mercedes. Dus ik denk dat de strijd heel erg tussen Red Bull, Mercedes en ik verwacht zelfs ook McLaren zal gaan," besluit hij.