Max Verstappen houdt enorm van 'old school-banen' al geeft hij toe dat het niet altijd makkelijk is om daar in te halen. Hij was vorig jaar dan ook positief verrast door alle inhaalmogelijkheden op Mugello.
Iedere coureur heeft zo zijn of haar favoriete circuits om op te rijden. De één kiest hierbij voor de snelle circuits, terwijl de ander meer van de bochtigere circuits houdt. Verstappen heeft in het verleden herhaaldelijk aangegeven dat het lange circuit van Spa-Francorchamps zijn favoriet is op de Formule 1-kalender. Dat heeft echter niets te maken met de grote hordes aan Nederlandse fans die daar normaal gesproken op de tribunes zitten of het feit dat het een soort thuisrace voor hem is. Nee, de Limburger is simpelweg groot fan van technische circuits met hele snelle bochten.
Rijden in Macau
"Op het ene circuit kan je natuurlijk makkelijker inhalen dan op het andere," legt Verstappen bij De Telegraaf uit. "Vorig jaar hebben we op old school-banen zoals Imola, Mugello en de Nürburgring gereden. Dat is gewoon heel mooi. Op Mugello was ik bijvoorbeeld positief verrast over de inhaalacties. Ik vond het in 2014 als Formule 3-coureur ook geweldig om in Macau te rijden. Maar dat gaat met een Formule 1-auto niet lukken," lacht hij.
De Red Bull-coureur houdt van een mooie inhaalactie, maar geeft toe dat hij het eigenlijk ook niet erg zou vinden als hij iedere race zo naar de overwinning rijdt vanaf pole. "Als het lastig inhalen is, weet je dat je tijdens sommige wedstrijden een beetje vastzit," legt hij uit. "Dan moet je het op een andere manier proberen. Strategisch dus. Iemand proberen in te halen met een goed uitgekiende pitstop. In 2016 kon je iemand nog echt inhalen op het circuit. Nu soms ook nog wel, maar het is een stuk lastiger geworden."