Nog altijd is het niet helemaal zeker dat de sprintraces, of ook wel sprintkwalificaties, worden geïntroduceerd dit seizoen. De F1-teams vragen namelijk om een compensatie voor de schade die eventueel wordt veroorzaakt tijdens deze extra racemomenten.
De sprintkwalificaties, dus wanneer de startgrid voor de Grand Prix op zondag wordt bepaald, lijken verwelkomd te worden door een deel van de grid, maar men zet er wel de nodige kanttekeningen bij. Zo is de kans natuurlijk groter dat er een voorvleugel sneuvelt en de algehele kans op schade neemt toe tijdens zo'n extra racemoment. Dat kost veel extra geld, en dus vragen de renstallen om een compensatie. Dit heeft alles te maken met het budgetplafond dat vanaf heden geldt. Naar verluidt heeft de FOM voorgesteld om een extra bijdrage te leveren, maar deze zou veel te laag zijn.
Het zou om een voorstel gaan van 1 miljoen dollar, maar vooral teams die onder het budgetplafond zitten zijn het hier niet mee eens. De grotere teams zouden op die manier namelijk weer meer te besteden hebben en het is volgens velen geen realistisch bedrag. Een ander geopperd idee is een soort van verzekering voor de sprintkwalificaties. Op deze manier kan er een specifieke vergoeding komen voor de aangerichte schade. Grote teams kunnen het bedrag dan niet voor iets anders gebruiken en op die manier wordt de last eerlijk verdeeld.
Naar verwachting wordt de knoop nog voor de Grand Prix van Bahrein doorgehakt. Er is echter wel een 'supermeerderheid' nodig om het plan te implementeren. Dat houdt in dat 28 van de 30 stemmen voor moeten zijn. Alle F1-teams hebben 1 stem, terwijl de FIA en de Formule 1 er elk 10 hebben.