Rijbewijs

Verstappen: "Ik moest mijn theorie gaan halen, terwijl ik al in de Formule 1 zat"

Kimberley Hoefnagel 26 nov 2020 11:05Donderdag 26 november 2020 11:05 Laatste update: 11:16

Verstappen: "Ik moest mijn theorie gaan halen, terwijl ik al in de Formule 1 zat"

Max Verstappen doet bij Edwin Evers een boekje open over de manier waarop hij een paar jaar geleden zijn rijbewijs heeft gehaald. De Nederlander moest zijn rij-examen afleggen terwijl hij al in de Formule 1 reed, maar hoefde niet te rekenen op een speciale behandeling.

Vandaag de dag is het hebben van een rijbewijs één van de vereisten voor het halen van je superlicentie, maar dat was een paar jaar geleden wel anders. Verstappen maakte in 2015 op 17-jarige leeftijd zijn debuut als volwaardig Formule 1-coureur bij het team van Toro Rosso. Op dat moment was de Nederlander echter nog niet in het bezit van zijn felbegeerde roze papiertje. Verstappen behoort tot de laatste groep coureurs die nog onder het oude superlicentiesysteem de sport in zijn gekomen. In 2015 zijn de reglementen volledig omgegooid, maar omdat Verstappen zijn licentie al eerder verkregen had, had hij nergens last van.

Artikel gaat verder onder video

"Ik had tot ik 17,5 was niet eens mijn theorie," vertelt Verstappen in gesprek met Edwin Evers. Uiteindelijk was het zijn moeder die voorstelde dat het tijd was om zijn rijbewijs maar eens te gaan halen. "Ja dat was wel een goed idee." De Red Bull-coureur bekend dat hij in die periode wel een stiekem in een normale auto heeft gereden. "Maar niet heel veel, ik vond het nooit leuk." Zijn vader nam hem wel eens mee naar een industrieterrein om daar te oefenen, maar daar vond Verstappen zelf niet zo veel aan. "Dan zei hij van: 'ja rij eens in die auto.' Daar had ik niet veel zin in eigenlijk. Dan moest hij me echt pushen om de auto te stappen." Verstappen lacht vervolgens als hij uitlegt waarom: "Schakelen vond ik nooit leuk, wou lekker een automaat."

Honda wil het jaar in stijl afsluiten: "Uitkomst Turkije was frustrerend"Lees meer

"Ik moest dus eerst mijn theorie gaan halen, terwijl ik al in de Formule 1 zat. Toen ben ik om zes uur 's avonds begonnen [met leren], tot en met één uur 's nachts. Toen ben ik om 10:00 uur 's ochtends naar die school gegaan en heb ik mijn theorie gehaald. Dat ging allemaal goed." De Limburger legt uit dat hij dit toentertijd in België moest doen, omdat hij daar toen woonde. "Twee maanden later moest ik natuurlijk op voor mijn rijbewijs. Op zich ging dat best wel oké." Verstappen hoefde echter niet te rekenen op een speciale behandeling van zijn examinator. "Hij was heel serieus, dus geen voordelen voor mij. Ik had van alles bij me, t-shirts en petjes, maar daar was hij niet gevoelig voor," grapt hij.

Toch verliep niet zijn hele examen even goed. "Ik moest een keer naar rechts en toen ging ik naar links, dat was niet zo handig. Ik gaf geen voorrang aan voetgangers, maar die mensen stonden er niet eens te wachten," verdedigt hij zichzelf direct. "Maar uiteindelijk gewoon gehaald dus daar was ik blij mee. Als ik de eerste keer gezakt was.... dat kan toch niet." Als hem gevraagd wordt of hij dat dan stilgehouden had, lacht hij: "Oh dat absoluut!"