Red Bull Racing en AlphaTauri dreigen de Formule 1 te verlaten, als de ontwikkeling van de motoren niet na 2021 bevroren wordt. Dat meldt het Duitse Auto, Motor und Sport. Het aanstaande vertrek van Honda brengt behoorlijk wat teweeg in de koningsklasse.
Motorleverancier Honda kondigde eerder deze maand aan na 2021 de stekker uit het Formule 1-project te trekken. Een grote domper voor Red Bull Racing, dat hierdoor in hoog tempo op zoek moet naar een nieuwe leverancier. Het aanstaande vertrek van Honda kaart echter ook een veel groter en pijnlijker probleem aan voor de Formule 1: de sport is op lange termijn niet rendabel en duurzaam genoeg. Daarnaast gaan de huidige motorreglementen pas in 2025 op de schop, waardoor het op dit moment voor nieuwe leveranciers niet interessant is om de koningsklasse binnen te treden.
Het dreigende tekort aan leveranciers is echter niet het enige probleem dat momenteel in de koningsklasse speelt. Red Bull Racing wil namelijk de intellectuele eigendommen van Honda overnemen. De Oostenrijkse formatie wil op die manier een stukje onafhankelijkheid behouden. Topman Helmut Marko heeft daarnaast aan de Formule 1 laten weten dat het geen brood meer ziet in het zijn van een klantenteam, zo weet het Duitse Auto Motor und Sport. Red Bull Racing geeft dan ook de voorkeur aan het vanaf 2022 voortborduren op de Honda-motor van 2021.
Om dit plan rendabel te maken, wil Red Bull Racing echter dat vanaf 2021 de motorontwikkeling bevroren wordt. Dit kan bijvoorbeeld betekenen dat het verschil tussen de krachtigste en zwakste motor maximaal 15 pk mag zijn, of dat de sterke motor teruggezet wordt. Op deze manier hoeft Red Bull Racing de Honda-krachtbron alleen te onderhouden, maar hoeven er geen tientallen miljoenen geïnvesteerd te worden in de doorontwikkeling van de motor. Iets dat Red Bull Racing naar eigen zeggen ook niet kan en wil investeren. Bijkomend voordeel hiermee is dat het een stuk goedkoper wordt om een motor te ontwikkelen, wat de sport aantrekkelijker maakt voor nieuwe partijen van buitenaf.
Auto, Motor und Sport formuleert het als volgt: "Het plan klinkt echter dramatischer: ofwel de motorontwikkeling wordt vanaf 2022 bevroren, of Red Bull en AlphaTauri verlaten de Formule 1." De Duitse publicatie meldt dat Mercedes positief tegenover dit idee staat. Renault zou bereidt zijn om akkoord te gaan, mits er van te voren richtlijnen over het bevriezen van de ontwikkeling worden vastgesteld. Ferrari zou echter fel tegen het plan zijn.
Logisch, want de Italiaanse grootmacht beschikt momenteel niet over een competitieve krachtbron. Ferrari is daarnaast van mening dat Red Bull Racing zich niet in een noodsituatie begeeft. Ook is het team uit Maranello bereidt een krachtbron aan Red Bull Racing te leveren. Al met al zorgt het ervoor dat Ferrari van plan is tegen het voorstel te gaan stemmen. De Formule 1-top komt daarom op maandag 26 oktober bij elkaar om te bespreken welke richting er op korte termijn ingeslagen moet worden.