Afgelopen weekend was er één die Nico Hülkenberg niet snel zal vergeten. De Duitser was ongetwijfeld blij met de kans die hij van Racing Point kreeg, maar andersom is men ook blij met de coureur. Hij gaf het team namelijk feedback die tot updates hebben geleid.
Hülkenberg verscheen voor het eerst weer in de paddock tijdens de Grand Prix van Engeland, op Silverstone. Hier viel hij in voor Sergio Perez, die destijds besmet was met het coronavirus. De Mexicaan lag er gedurende twee races uit, wat voor de Duitse coureur een grote kans was. Deze greep hij met beide handen aan, maar tijdens de eerste GP gooiden technische problemen roet in het eten waardoor hij niet van start kon gaan. De week daarop reed 'The Hulk' echter wel in de roze Mercedes en maakte indruk op de hele paddock. Dat Racing Point direct aan Hülkenberg dacht toen bleek dat Lance Stroll ziek was, is dan ook niet gek. De 33-jarige was gewoon koffie aan het drinken met vrienden in Keulen, tot hij een telefoontje van Otmar Szafnauer kreeg. Hij stond niet lang daarna op de Nürburgring.
Ondanks het feit dat Hülkenberg in Silverstone al kennis had gemaakt met de Racing Point-bolide, was deze wel degelijk anders tijdens de GP van Eifel. De coureur gaf namelijk feedback na zijn uitje in de roze Mercedes, en daar heeft het team naar geluisterd. "Het is interessant, zijn feedback, want sommige van de ontwikkelingen die we op de auto hebben aangebracht, waren het directe gevolg van zijn feedback in Silverstone," legde Andrew Green, de technisch directeur van Racing Point, uit tegen RaceFans. Men veranderde het één en ander aan de achter- en voorwielophanging. "Dus zijn feedback na de race van vandaag [de GP van Eifel, red.] was erg interessant, erg intrigerend."
Dat Hülkenberg veel ervaring heeft in de Formule 1, weet iedereen inmiddels wel. De Duitser gaat al een tijdje mee, maar heeft ondanks zijn veelbelovende prestaties geen stoeltje dit seizoen. Daar komt volgend seizoen wellicht verandering in, aangezien veel fans hem graag terug zien keren. 'The Hulk' stapte afgelopen weekend zonder enige training in de Racing Point-bolide en reed direct de kwalificatie. Hierin werd hij weliswaar laatste, maar tijdens de GP zelf presteerde hij erg goed. Hij wist maar liefst als achtste te finishen en kostbare punten binnen te slepen voor Racing Point.
Green is dan ook erg over de coureur te spreken. "Om zich aan te passen aan de veranderingen die we hebben aangebracht sinds Silverstone zou bijna onmogelijk te zijn. Hij had dus tijd nodig in de auto, maar dat was hetgeen wat hij niet had. Maar tegen het einde van de race had hij genoeg tijd in de auto gehad en was zijn feedback opnieuw van onschatbare waarde," besluit de technisch directeur.
De punten die Hülkenberg afgelopen weekend bij elkaar wist te racen waren ook voor hemzelf van grote waarde. Volgens Ralf Schumacher krijgt de coureur maar liefst vijf ton voor zijn optreden in de Racing Point-bolide. Dit zou een combinatie zijn van een vast bedrag en bonussen voor het behalen van punten.