Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft meerdere keren zijn bedenkingen uitgesproken over het nieuwe Concorde Verdrag, omdat het bijvoorbeeld Red Bull Racing en Ferrari enkele voordelen zou bieden. Helmut Marko wil daar niets van weten.
Het Concorde Verdrag is een overeenkomst tussen alle grote partijen binnen de Formule 1. Door dit te tekenen, verbinden zij zichzelf aan de sport. De FIA, de verschillende constructeurs en de Formula One Administration moeten allemaal akkoord geven voordat dit nieuwe verdrag als geldig kan worden gezien. De overeenkomst legt niet alleen de regels vast, maar bepaalt ook hoe het prijzengeld en de televisieopbrengsten worden opgesplitst. Met name over dat commerciële gedeelte, was dit jaar flink wat gesteggel.
Zo was het team van Mercedes het met verschillende voorstellen niet eens. De regerend wereldkampioen weigerede dan ook lange tijd haar handtekening te zetten, tot het verdrag werd aangevuld met de regel dat de constructeurs hun verbintenis ieder jaar kunnen elimineren. De teams krijgen dus na elk seizoen de kans om uit de sport te stappen. Mercedes-teambaas Toto Wolff was vooral niet te spreken over het verdrag, omdat hij een aantal grote voordelen voor Red Bull Racing en Ferrari zag.
Helmut Marko wil daar niets van weten: "Het interesseert ons niet wat Toto's motivatie is," vertelt de Red Bull-topman tegenover Motorsport-total. "We hebben twee teams, een circuit en onze eigen belangen. Daar hebben we ons hard voor gemaakt in het nieuwe Concorde Verdrag. Voor ons is het bijvoorbeeld belangrijk dat we het jaarlijks kunnen elimineren, omdat het contract van Honda [motorleverancier Red Bull Racing, red.] na 2021 verloopt," aldus de Oostenrijker.