Ondanks het feit dat Sebastian Vettel en Charles Leclerc elkaar soms de haren in vliegen op het circuit, kunnen de twee het goed vinden met elkaar. De Monegask vond het echter wel spannend om teamgenoot te worden van de kampioen en hij was zelfs wat geïntimideerd door de Duitser in het begin.
Leclerc kwam in 2019 bij het team van Ferrari, als teamgenoot van Vettel. Hij maakte direct grote indruk bij de Scuderia, die hem het jaar ervoor nog onderdak hadden gegeven bij het toenmalige Sauber. Na een jaar in het B-team van Ferrari was de Monegask klaar voor het echte werk en direct gooide hij hoge ogen. Toch lag hij ook weleens in de klats met de viervoudig wereldkampioen, wat ongetwijfeld voor de nodige stress bij Mattia Binotto heeft gezorgd. Maar ook Leclerc zelf was erg nerveus voor zijn overstap, zo geeft hij toe tegenover Formula1.com.
"Aan het begin van mijn tijd bij Ferrari was het anders dan wat ik had met mijn vorige teamgenoten, omdat Sebastian een groot kampioen is. Net als met Ferrari was ik in eerste instantie wat geïntimeerd door Seb. Dat is normaal, maar eigenlijk bleek hij een heel normale en heel vriendelijke gast. Vanaf het begin konden we heel goed met elkaar opschieten," zei Leclerc. Dit leek niet altijd per se het geval als de twee tegen elkaar aan het racen waren. Denk bijvoorbeeld maar eens terug aan de Grand Prix van Brazilië, toen het duo elkaar aanreed en Ferrari achterliet met 0 punten.
Volgens de 22-jarige coureur hoort dat er ook een beetje bij. "Natuurlijk speelt competitiviteit ook een rol in de relatie, maar dat verandert niets aan de manier waarop we met elkaar spreken. Dat was een goed ding. Er waren momenten die wat lastiger waren, zoals Brazilië. Dat kan altijd gebeuren, maar ik denk dat we de situatie heel behoorlijk hebben opgelost. We wisten best kort daarna de bladzijde om te slaan," aldus de Monegask. In 2021 zal er een heel nieuw hoofdstuk beginnen voor Ferrari, met het vertrek van Vettel en de komst van Carlos Sainz. Winnen zitten er echter hoogstwaarschijnlijk voorlopig niet in voor de Scuderia, aangezien het zich momenteel in een enorm dieptepunt bevindt.