Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft een voorstel rond de befaamde 'kwalificatiemodus', die Mercedes afgelopen weekend weer inzette in de laatste kwalificatiesessie. Volgens Horner zou er meer regelgeving moeten zijn over het wel of niet gebruiken van een dergelijke modus. Hij beroept zich daarbij op de parc fermé-regels.
Het werd afgelopen weekend weer duidelijk dat Mercedes met een speciale modus in de laatste kwalificatiesessie meer afstand van de concurrentie kon nemen. Vorig jaar gebeurde het ook al dat er in Q3 plots een stuk extra vermogen beschikbaar werd, waarmee de afstand tot de andere teams plots fors vergroot werd. Christian Horner vindt dat het misschien tijd is om hier iets tegen te doen. "Net als met parce fermé, als de auto's beginnen aan de kwalificatie, zou je de motormodus misschien ook hetzelfde moeten laten vanaf het moment dat je de garage uitrijdt," vertelt Horner aan Sky Sports.
Parce fermé, waar Horner aan refereert, houdt in dat er vanaf het moment dat een auto begint aan Q1, er niets meer aangepast mag worden aan de afstelling. Zoals de auto dan de baan op gaat, zo moet hij ook aan de start van de race verschijnen. Volgens Horner wordt er aan de motormodus nog wel wat veranderd in de kwalificatie, om vervolgens weer op een andere stand te gaan voor de race. Dat is momenteel ook gewoon toegestaan. Horner illustreert het: "Lewis' tijd verbeterde vooral tussen Q2 en Q3, want ze hebben een kwalificatiemodus die ze eerder in de kwalificatie niet nodig hebben."
Uiteraard zal het achterliggende doel van Horner's voorstel zijn om de kracht van Mercedes (en Ferrari, als die weer een dergelijke modus hebben) in de kwalificatie te verminderen. De 'Party Mode' zal namelijk door Mercedes dan waarschijnlijk niet meer gebruikt worden, omdat het in dat geval betekent dat de motor ook de hele race op vol vermogen moet draaien. Dat levert uiteraard veel meer slijtage op en daarom wordt de motor voor aanvang van de race ook weer in een meer behoudende modus gezet.