Red Bull Racing kreeg gisteren de handen op elkaar, toen ze de kapotte RB16 van Max Verstappen kort voor de race nog wisten te repareren. Ook bij Mercedes was men erg onder de indruk van de werkwijze van de concurrent, zo verklaart één van de engineers.
Om 14:51 uur lokale tijd sloeg het noodlot toe voor Verstappen en consorten. Op een natte baan, gleed de RB16 van de Nederlander vanuit bocht 12 de bandenstapel in. De auto kwam met een flinke klap tot stilstand en het leek erop dat Verstappen niet meer aan de race kon deelnemen. "De banden waren nog koud en de baan was daar glad. Eerst blokkeerden de voorwielen en daarna ging ik gewoon rechtdoor", zo verklaarde de coureur uit Hasselt na afloop bij het Duitse Auto Motor und Sport. Hij wist de auto los te krijgen uit de muur en terug te brengen naar de grid, waar de Red Bull-crew vervolgens een wonder verrichtte.
Wonder boven wonder wisten de monteurs van Red Bull Racing de auto in amper een kwartier tijd te repareren. Middels een mobiel röntgenapparaat werd de binnenkant van de auto gecontroleerd op schade, maar daar bleek gelukkig niets aan de hand. Verstappen kon zodoende gewoon als zevende aan de Grand Prix van Hongarije beginnen. De Nederlander reed vervolgens een grandioze race en kwam als tweede over de streep, achter Lewis Hamilton maar voor Valtteri Bottas. Bij Mercedes hebben ze niets dan respect voor Verstappen en Red Bull.
Na afloop van de race verklaarde Mercedes-teambaas Toto Wolff al dat hij het erg knap vond wat de Red Bull-crew voor elkaar had gekregen met de auto van Verstappen. Ook één van de engineers van de Zilverpijlen laat nu weten dat het heel bijzonder is wat het team uit Milton Keynes heeft gepresteerd. Mercedes had niet gekund wat Red Bull deed. "In twaalf minuten zouden wij hooguit de stuurstang kunnen vervangen, meer niet. Bij ons is de ophanging te ingewikkeld", zo laat de engineer weten.