Red Bull Racing diende op zondag vlak voor aanvang van de Oostenrijkse Grand Prix nog een protest in bij de FIA. Het team uit Milton Keynes had nieuwe beelden ontvangen, waarop te zien was hoe Lewis Hamilton in de fout ging tijdens de kwalificatie. Red Bull-teambaas Christian Horner legt uit hoe ze aan die beelden kwamen.
Hamilton kwalificeerde zich in eerste instantie als tweede voor de Grand Prix, maar kort voor aanvang van de race werd hij teruggefloten door de stewards. De Brit zou onvoldoende vaart hebben geminderd tijdens een gele vlag-situatie. De stewards van de FIA hadden dit moment op zaterdag al beoordeeld en afgedaan als 'no further action', maar op zondag kregen ze nieuw bewijsmateriaal in handen. Red Bull was het team dat de FIA van dit bewijsmateriaal voorzag. De nieuwe beelden lieten zien dat Hamilton wel degelijk onvoldoende vaart minderde en daarom kreeg hij een gridstraf van vijf plaatsen. Horner legt nu uit waarom Red Bull pas zo laat over die beelden beschikte.
Red Bull diende op zondag pas vrij laat het protest in en dat zorgde voor gefronste wenkbrauwen bij Mercedes. Horner vertelt nu waarom dit pas op het laatste moment gebeurde. "Iemand tipte ons op social media dat er beeld uit een andere camerahoek, gemaakt met een 360-graden camera, beschikbaar was die heel duidelijk liet zien dat er een gele lichtbalk was waar hij (Hamilton) doorheen had gereden", zo vertelt de Red Bull-teambaas aan Motorsportweek.
Het team uit Milton Keynes wist het beeld te bemachtigen, bekeek het en ging er vervolgens mee naar de FIA. "Het leek consistent met Mexico (2019), dus we vroegen de FIA om het nog eens te bekijken en ze zeiden dat ze die beelden niet eerder hadden gezien", zo vervolgt Horner zijn verhaal. "Dus om welke reden dan ook hadden ze geen toegang tot die beelden of ze keken niet naar die camera."