close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • IT
  • ES-MX
  • US
  • NL
Tien Formule 1-records die waarschijnlijk nooit meer verbroken gaan worden

Tien Formule 1-records die waarschijnlijk nooit meer verbroken gaan worden

Tien Formule 1-records die waarschijnlijk nooit meer verbroken gaan worden

Tien Formule 1-records die waarschijnlijk nooit meer verbroken gaan worden

De Formule 1 kent ontzettend veel records. Een aantal hiervan staan al jaren of zelfs decennia lang en worden mogelijk nooit meer verbroken. GPFans heeft daarom naar eigen inzicht een top tien verzameld van records die waarschijnlijk tot het einde der tijden zullen blijven staan.

10. Jongste racewinnaar

Verstappen wint de GP van Spanje, 2016.

Max Verstappen werd wereldnieuws toen hij in 2016 tijdens zijn debuutrace voor Red Bull Racing de Grand Prix van Spanje wist te winnen. Dit deed de Nederlander op een leeftijd van 18 jaar en 228 dagen. Hierdoor ging en staat hij nog altijd te boek als de jongste Grand Prix-winnaar ooit. Rondom deze periode introduceerde de Formule 1 echter ook een nieuwe regel: de minimale leeftijd om toe te treden tot de koningsklasse bedraagt 18 jaar. Het record van Verstappen kan dus verbroken worden, maar dat wordt dan wel een behoorlijke klus.

9. Minste aantal auto's over de finish

Olivier Panis wint de GP van Monaco, 1996.

Dit jaar wordt de prestigieuze Grand Prix van Monaco helaas niet meer verreden, maar in het verleden heeft deze historische stratenrace al regelmatig voor spektakel gezorgd. Zo ook in 1996. Tijdens een van de meest chaotische races uit de geschiedenis van de sport kwamen er aan het eind van de rit slechts drie auto's over de finish. Maar liefst 12 van de 22 coureurs vielen uit vanwege de onvoorspelbare weersomstandigheden, terwijl zeven piloten te kampen kregen met technische problemen. De race werd gewonnen door Olivier Panis, zijn enige Grand Prix-zege ooit.

8. Meeste pitstops door Grand Prix-winnende coureur

Jenson Button wint de GP van Canada, 2011.

Tegenwoordig hebben coureurs tijdens de meeste Grands Prix genoeg aan één pitstop om de race uit te rijden. Een tweede bandenwissel komt daarom vaak al als een extraatje voor de fans. Tijdens de chaotische regenrace in Canada, 2011 kwam Jenson Button maar liefst zes keer binnen voor een nieuw setje rubber. De Brit verreed een magistrale race en wist ondanks dat hij bij twee incidenten betrokken raakte, alsnog als eerste over de streep te komen. Deze Grand Prix houdt ook het record voor de meeste Safety Cars op de baan: Tevens zes keer.

Volgende (1/4)

Gerelateerd

Steiner kraakt Vowles na Verstappen-kritiek:
Max Verstappen

Steiner kraakt Vowles na Verstappen-kritiek: "Max geeft alles om je beter te maken"

  • Vandaag 11:43
'Doohan overleeft door tien miljoen euro sponsorgeld eerste zes races in 2025'
Jack Doohan

'Doohan overleeft door tien miljoen euro sponsorgeld eerste zes races in 2025'

  • Vandaag 08:24
Ontdek het op Google Play