Red Bull-teambaas Christian Horner is erg te spreken over het verloop van het 2019-seizoen. Niet alleen de ontwikkeling van de Honda-motor kan hem bekoren, maar ook de beslissingen die intern zijn gemaakt tijdens raceweekenden. Hij neemt als voorbeeld het moment met Max Verstappen in Brazilië.
Red Bull Racing begon het eerste seizoen met de Honda-motor erg sterk door op het podium te finishen in Australië. Vervolgens scoorde men nog regelmatig podiumplaatsen en was er zelfs drie keer een overwinning. Horner denkt dan ook dat zijn team alles uit het 'overgangsjaar' heeft gehaald. "In het merendeel van het jaar hebben we onze kansen gegrepen, soms wel meer dan dat", zo vertelt hij in de podcast Talking Bulls van Red Bull. Volgens hem lag dit niet alleen aan de auto, de coureur of de Honda-motor, maar ook aan het messcherpe personeel in de pitbox.
Horner roemt zijn pitcrew, die regelmatig voor een nieuw record wisten te zorgen tijdens een bandenwissel. "We hebben vertrouwd op onze pitcrew, om de wagen snel naar buiten te sturen en banden te wisselen. Er zijn dit jaar op strategisch vlak erg goede keuzes gemaakt", zo vertelt Horner. Hij haalt het moment met Max Verstappen in Brazilië erbij als voorbeeld. De Nederlander ging aan kop, maar werd toch achter Lewis Hamilton geplaatst door een extra pitstop. Horner legt uit waarom men dat deed en dat er soms nou eenmaal risico's genomen moeten worden.
"We namen een gedurfde beslissing toen we naar binnen gingen, terwijl we de leiding hadden (Verstappen ging aan kop) in Brazilië", zo vertelt de Britse teambaas. "We plaatsten onszelf weer achter Lewis Hamilton, maar we hadden zowel een bandenvoordeel gecreëerd. Het waren allemaal risicovolle beslissingen die uiteindelijk wel een voordeel hebben opgeleverd. Soms moet je risico's nemen of ze in ieder geval incalculeren."