Vanaf 2021 zal er een budgetplafond van 175 miljoen dollar ingevoerd worden in de Formule 1. Dit moet ervoor zorgen dat de teams dichter bij elkaar komen. Veel kleinere teams vrezen echter dat het niet meteen een verschil zal maken omdat de topteams in 2020 als er nog geen budgetplafond is, extravagante bedragen zullen uitgeven aan de ontwikkeling van hun 2021 auto om alsnog een grote voorsprong op de rest van het veld te behouden. De CEO van Ferrari, Louis Camilleri, heeft nu bevestigd dat dit bij zijn team zeker het geval gaat zijn.
Daar waar de teams in het middenveld hun budget goed moeten managen en verdelen voordat de nieuwe reglementen in 2021 in zullen gaan, kan Ferrari met geld smijten. Het Italiaanse merk heeft financieel gezien een geweldig sterk jaar achter de rug. Het verkocht dit jaar veel exemplaren van hun nieuwe Ferrari 812 en Portofino modellen, wat betekent dat er extra geld is voor het Formule 1-team. Een van de grote uitgaven die in 2020 aangekondigd zijn, is een gloednieuwe simulator in Maranello.
''We zijn een groot bedrijf en de autoverkoop kant zorgt voor geld voor het team van Binotto,'' vertelde Camilleri afgelopen week in Maranello. ''We zijn ook bereid om veel geld te investeren. Gelukkig lopen de zaken aan de straat-auto kant heel erg goed en kunnen we die investeren daarom steunen. Niet alleen op het gebied van personeel, maar ook qua infrastructuur.''
Ook teambaas Mattia Binotto kan bevestigen dat de 2020-uitgaven van zijn team aanzienlijk zullen zijn. ''Ja het gaat een stuk duurder zijn dan normaal. We zijn allemaal heel vroeg begonnen met investeren in de 2021-auto. Dus ja, het extra budget voor volgend jaar is significant, niet alleen qua geld maar ook qua middelen. We hebben bijvoorbeeld extra mensen nodig om alle programma's te runnen. Dat is een situatie die we op dit moment goed moeten managen,'' aldus Binotto.