Tijdens de kwalificatie van Brazilië wist Max Verstappen erin te slagen om pole position te bemachtigen. De Nederlander was in zowel de eerste twee sessies als het allesbeslissende derde bedrijf de snelste.
Onder een lichtbewolkte lucht en met een temperatuur van 22 graden Celsius gingen de coureurs om 19:00 Nederlandse tijd het circuit op om te strijden voor die felbegeerde pole-position. Hoewel het vandaag even miezerde in São Paulo werd voor de kwalificatie geen regen verwacht. De kans op nattigheid was slechts 10%.
Williams beet op Interlagos de spits door als eerste Robert Kubica het circuit op te sturen, meteen gevolgd door teamgenoot George Russell. Die laatste zette de eerste tijd van 1:10.688 op de klok. Een seconde te langzaam voor de rest van het middenveld, die hem stuk voor passeerden. Koploper was even Pierre Gasly ( (1:09.288), maar toen de topteams naar buiten kwamen was het voor hem ook gauw gezien. Vettel grijpt naar de koppositie, maar ziet Alexander Albon en Max Verstappen snel langzij gaan. De Nederlander zet in zijn eerste lap 1:08.242 neer.
Opvallend was de slechte entreetijd van Lewis Hamilton die niet hoger dan de vijfde tijd wist te klokken. Ook Bottas kon er in eerste instantie niet aan te pas komen en sloot net achter de wereldkampioen aan. Met nog een kleine vijf minuten op de klok tijdens Q1 wist Leclerc in zijn zevende een tweede tijd de bemachtigen, daarmee splitste hij team Red Bull. Verstappen hield het in Q1 na drie ronden al voor gezien. De Nederlander was tevreden met zijn tijd en trok zich terug de pitbox in. Daar was overigens ook Carlos Sainz, die kampte met motorproblemen. De Spanjaard in dienst van McLaren kon de kwalificatie uiteindelijk niet voortzetten. Hetzelfde gold overigens voor Kvyat, Stroll, Russell en Kubica die niet snel genoeg waren om door te mogen naar Q2.
Pas na drie minuten in Q2 kwamen de beide Mercedessen naar buiten op de ronde band en al gauw volgden ook de andere teams. Terwijl iedereen op de zachte compound reed, werden er in de pauze bij Leclerc een setje Mediums aangeschroeft. Daarmee was hij even de snelste, nog boven Hamilton, Albon en Bottas, maar even later was weer Verstappen die hem van de troon stootte. Met 1:07.503 zat hij vier tienden hoger dan de Monegask, wiens teamgenoot Vettel op de derde plek aansloot. Ook in het tweede bedrijf was de Zilverpijlen dus het onderliggende team. De gevarenzone werd bekleed door Norris, Ricciardo, Giovinazzi, Perez en Hulkenberg.
Na een kortstondig leeg circuit door een bandenwissel, gingen gedurende de laatste drie minuten nog een aantal auto's het circuit op. Veelal de lagergelegen teams streden in de slotminuten van de sessie voor een plaatsje in Q3, maar ook Leclerc ging het nog een rondje proberen op de Softs. Dat mocht echter niet baten. Verstappen sloot ook Q2 als snelste af, gevolgd door Leclerc, Vettel, Hamilton, Albon en Bottas. Ook in de gevarenzone zagen we geen wijzigingen. Beide Renaults werden uitgeschakeld en ook heel McLaren zag deze kwalificatie in Q2 stranden. Alfa Romeo kreeg tegen het einde van de sessie met Giovinazzi nog een spin te verduren. De coureur wist gelukkig uit de muur te blijven.
Tien minuten stonden er nog op de klok toen de de eerste coureurs het circuit op gingen voor Q3. Opvallend is dat Haas met beide auto's heeft kunnen doorstromen naar het derde bedrijf. Hamilton en Bottas klokten al gauw snelle tijden, maar net als in de eerste twee sessie moesten zij het onderspit delven tegenover bij Ferrari's. Baas boven baas was echter opnieuw Max Verstappen die met een tijd van 1:07.623 acht duizendsten sneller was dan Sebastian Vettel. Beduidend langzamer waren beide Hazen, Raikkonen en Grosjean. Kevin Magnussen zette in Q3 de slechtste tijd neer. Na een kortstondige bandenwissel gingen de teams opnieuw het circuit op om nog een gooi te doen naar P1, maar het was Max Verstappen die uiteindelijk aan het langste eind trok. Zijn originele tijd was voldoende om tijdens de Braziliaanse Grand Prix voor op de grid te beginnen.