De Formule 1 zal volgend jaar voor het eerst sinds 1985 terugkeren naar Zandvoort voor de Grand Prix van Nederland. Er zijn echter nog veel onduidelijkheden rondom de GP, en veel problemen. Zo zullen er nog werkzaamheden aan het circuit plaatsvinden, is er veel weerstand van omwonenden en milieuactivisten. Ook vervoer van en naar het circuit zou problemen opleveren omdat er maar liefst 300.000 fans verwacht worden.
Zandvoort heeft voor dit laatste probleem nu een concept-mobiliteitsplan opgesteld met een aantal oplossingen om de grote stroom aan bezoekers in goede banen te leiden. De Volkskrant heeft dit plan in handen gekregen en meldt dat Zandvoort verwacht dat er verspreid over het raceweekend, zo'n 100.000 fans gewoon met de fiets naar het circuit zullen komen, dit komt neer op zo'n 30.000 fietsers per dag. Twee van de belangrijkste toegangswegen juist zullen worden afgesloten.
Fietsen zouden dus een deel van de oplossing voor Zandvoort, veel fans lieten bij het kopen van hun kaartjes aan gewoon met de fiets te willen komen. Het circuit wil dan ook zorgen dat er ruim 32.000 parkeerplekken voor fietsers worden aangelegd. De vraag is alleen of bezoekers ook massaal de fiets zullen pakken als het hard regent, hier lijkt vooralsnog geen rekening mee gehouden te zijn.
Wel heeft de organisatie van de Grand Prix drie alternatieven aangestipt in het mobiliteitsplan. De trein is nog steeds de logische optie, maar ook de bus lijkt nu een goed alternatief te zijn. Er komen landelijk 150 opstapplaatsen voor bezoekers van de race, ook zullen er pendelbussen worden ingezet. Of dit ook daadwerkelijk de manier gaat zijn waarop Zandvoort de vele bezoekers gaat opvangen is nog niet duidelijk. Het plan is momenteel nog een concept dat aan alle betrokken partijen is voorgelegd. In december zal er een definitief plan worden voorgelegd aan de gemeente Zandvoort die dan ook een besluit zal nemen.