Alles aan Formule 1-auto's is high tech en er gaat enorm veel geld, tijd en kennis in zitten om alles optimaal te krijgen. Je verwacht dan misschien ook wel dat de brandstof voor de F1-auto's van een totaal andere orde is dan wat je zelf in je auto stopt, maar is dat wel zo?
Brandstofleveranciers zijn op de achtergrond constant bezig met het optimaliseren van de brandstof. Bij Ferrari wordt zelfs een groot deel van het opvallende vermogen van de motor toegeschreven aan de speciaal voor hun ontwikkelde brandstof. Er zou een speciaal mengsel gevonden zijn dat enorm veel vermogen oplevert. Rivaliserende teams valt daarbij op dat het een beetje een fruitluchtje heeft.
Toch is de brandstof van de F1-auto's een stuk minder speciaal dan je misschien zou verwachten. In de Formule 1 wordt namelijk gewoon met ongelode benzine gereden, weliswaar met een wat hoger octaangehalte. Vergelijk het met Euro 98. Toch gaat er niet voor niets erg veel tijd en geld in het ontwikkelen van de benzine voor F1-auto's zitten. Het is zuiverder dan commerciële benzine en is een stuk verder doorontwikkeld dan wat er uit de lokale pomp komt. Dit alles natuurlijk om de motor zo efficiënt mogelijk te laten lopen en zoveel mogelijk vermogen te kunnen pakken.
Betekent dit dan ook dat jouw eigen benzineauto op F1-brandstof kan rijden? Bekijk voor de hele uitleg onze nieuwe FactChecker-video: