close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Topteams moeten snijden in begroting: budgetlimiet vanaf 2021 definitief

Topteams moeten snijden in begroting: budgetlimiet vanaf 2021 definitief

Topteams moeten snijden in begroting: budgetlimiet vanaf 2021 definitief

Topteams moeten snijden in begroting: budgetlimiet vanaf 2021 definitief

Het is een maatregel om de Formule 1 eerlijker te maken. Voor het ene team is het een zegen, voor het ander team een vloek: vanaf 2021 stelt de Formule 1 een budgetplafond in. De topteams zullen daarom flink moeten snijden in hun budget.

Het was één van de pijnpunten in de onderhandelingen over de nieuwe reglementen. De kleinere teams vinden het een goede maatregel, omdat zij verwachten dat het gat naar de top kleiner was. Eén van de tegenargumenten die de topteams opvoerden was dat een budgetlimiet de ontwikkeling van de sport in de weg gaat staan. De teams met het grootste budget kunnen nu eindeloos doorontwikkelen. Vandaar dat zij ook nu zo'n grote voorsprong hebben ten opzichte van de rest.

Het budgetlimiet maakt deel uit van het nieuwe financiële reglement van de Formule 1. Het limiet wordt vanaf 2021 vastgesteld op 156 miljoen euro. Om de topteams tegemoet te komen zijn er ook een aantal uitgaven die niet vallen onder het budgetplafond. De salarissen van de coureurs, de kosten voor de marketing en de kosten die worden gemaakt voor de motoren hoeven niet binnen dit budget te passen. Voelen de topteams zo'n limiet dan wel? Ja, aan de onderdelen die wél onder het budgetplafond vallen, wordt op dit moment volgens Motorsport.com zo'n 195 tot 225 miljoen euro uitgegeven.

Het invoeren van een budgelimiet:

3.037 stemmen

Volgend jaar krijgen de teams de kans om te wennen aan deze maatregel. Het jaar wordt gezien als een overbruggingsjaar waarin de teams kunnen oefenen. Mochten de teams zich niet houden aan het limiet, dan kunnen de teambazen hun FIA-licentie verliezen.

Gerelateerd

Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022:
Nieuwe auto's

Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"

  • 11 januari 2023 13:02
  • 3
Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021
2022 vs 2021

Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021

  • 22 november 2022 20:13
Ontdek het op Google Play