Het vertrouwen bij Honda is voorafgaand de Grand Prix van Canada erg groot. De motorleverancier van Red Bull Racing en Toro Rosso zag alle coureurs van deze teams binnen de top tien eindigen in Monaco. Een bemoedigend resultaat voor de Japanners.
Het Circuit Gilles Villeneuve zal veel vragen van de Honda-krachtbron. Het is een totaal ander circuit dan Monaco, waar het vermogen van de motor een stuk minder belangrijk is. "Het circuit in Montréal heeft lange rechte stukken met langzame bochten. Het is een vermogenscircuit, dus de prestatie van de motor is erg belangrijk", zegt Toyoharu Tanabe, technisch directeur van Honda, in zijn voorbeschouwing op het raceweekend.
De juiste afstelling van de motor is het belangrijkste op circuit in Montréal. De grootste uitdaging wordt voor Honda om die te vinden. "Door het zware remmen is het opladen van de batterijen eenvoudig. We moeten daarnaast wel uitzoeken waar het elektrische vermogen het beste aansluit op de snelle stukken. Dat is de sleutel tot een goede set-up van de motor", aldus Tanabe. De Japanner hoopt de lijn van de twee voorgaande races te kunnen doortrekken in Canada. "Het was bemoedigend dat onze auto's zo goed presteerden in Barcelona en Monaco, maar het circuit in Montréal heeft andere eigenschappen waar we zo goed mogelijk mee om moeten gaan."