Waarom reed Hamilton op de mediumband in Monaco?

James Vowles, de hoofdstrateeg van Mercedes, legt in zijn terugblik op de Grand Prix van Monaco uit waarom Lewis Hamilton het grootste gedeelte van de race op mediums reed. De rest van de top van het veld reed op de hardste compound en Hamilton beklaagde zich meerdere keren over de slijtage van de banden.

De Brit vreesde ervoor dat hij door de graining op zijn banden de zege uit handen moest geven. Max Verstappen wist Hamilton constant vol onder druk te houden. Hamilton vroeg of hij naar binnen moest gaan voor een nieuwe set, maar het team hield hem op de baan. Dat kwam voor Hamilton misschien als een verrassing, maar Vowles vertrouwde op de data van de tweede vrije training. Die lieten namelijk zien dat de Mercedes-coureur in staat zou moeten zijn om de race op de mediums uit te kunnen rijden. Vowles kreeg gelijk. Ondanks een aantal benauwde momenten wist Hamilton zijn positie te behouden.

"In Monaco wil je op het zachtst mogelijke rubber waarmee je denkt de stint vol te maken rijden. We wisten dat het krap zou worden en dat het goed management zou vragen, maar op basis van de data van de donderdag zouden de mediums het vol moeten houden", aldus Vowles, die het na de race moest ontgelden. Hamilton zat gestresst achter het stuur, omdat hij de opdracht kreeg om te blijven rijden op de mediums, die zo goed als op waren. De Brit pakte hem vervolgens terug na de race en trakteerde hem op een champagne-douche.

IT'S SHOWTIME!

It's showtime! Wed €10 en scoor €50 aan free bets!

• Adv • Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+

Gerelateerd

Monaco

Groot nieuws uit Monaco: iconische race blijft tot en met 2031 op F1-kalender

• Gisteren 11:07
• 10

F1 in Monaco

Domenicali duidelijk over bandenwissels tijdens rode vlag: "Dit mag nooit meer gebeuren"

• 20 juni 2024 14:47
• 6